Hallo Andrea,
ich meine, dass du mehr mit der Fußspitze fahren solltest. Wie immer sagt ein Bild mehr als tausend Worte, und weil die inzwischen so einfach zu machen sind, habe ich mal kurz eins auf unserem Dachboden aufgenommen (nein, ich fahre normalerweise nicht barfuß). Durch diese Fußstellung kann ich noch zusätzlich korrigierend eingreifen, indem ich meine Zehen entweder nach oben oder nach unten bewege - es ist fast wie ein zusätzliches Gelenk. Der Vergleich hinkt ziemlich, aber mir fällt nichts besseres ein.
Ich kann sicher sowohl rechts als auch links einbeinig geradeaus fahren (rechts besser als links) wenn ich das andere Bein auf der Gabel abstelle und das Einrad nicht größer ist als mein Muni. Kurven und Achter gelingen auch ganz gut, wenn der Radius nicht zu eng ist. Probleme habe ich, wenn ich versuche, das andere Bein nach vorne, hinten oder zur Seite zu strecken. Das habe ich aber auch nicht so intensiv geübt. Beim Lernen habe ich aber am Anfang das Bein immer nur seitlich herausgestreckt oder nach oben angezogen und nicht auf die Gabel gestellt.
Das wäre wirklich optimal. Allerdings war das bei mir erst ein weiterer Lernschritt, nachdem ich meistens schon ein paar Umdrehungen geschafft habe. Ich bin während der Einbeinig-Lernphase immer abgestiegen. Wie gesagt, die Aufstiege werden hier beim Lernen auch immer sicherer. Wenn du da noch eine Herausforderung so nebenher suchst, kannst du ja versuchen, mit dem “falschen” Bein aufzusteigen. Das verhindert, dass man so arg “einseitig” wird. Ich konnte schon ein paar Umdrehungen einbeinig fahren, bevor ich versucht habe, das Pedal wieder zu treffen/finden.
Es gibt wie üblich einen Zwischenwert. Mit höherer Geschwindigkeit wird dein Rad stabiler - zumindest so lange, bis die zu hohe Trittfrequenz dem entgegenwirkt. Ich würde langsam anfangen und mich so nach und nach an die für mich optimale Geschwindigkeit herantasten.
Rodeo & Rodea (Sattel nach vorne bzw. hinten halten), Wheelwalk (auch einbeinig), rückwärts fahren mit Sattel nach vorne gehalten, Dragseat mit Sattel nach vorne oder hinten (wobei ich nur beim Dragseat mit Sattel nach vorne in ca. 20% der Versuche es schaffe, wieder auf den Sattel zu kommen - beim Dragseat mit Sattel nach hinten habe ich da noch überhaupt keine Chance). Außerdem übe ich noch ab und zu mit meinem Twice und den drei Ultimates von Nimbus.
Zur Zeit übe ich im Freestyle-Training hauptsächlich einbeinig rückwärts fahren, Gliding und Stillstand. Und bei allen drei Übungen habe ich seit mehreren Wochen das Gefühl, dass es überhaupt keinen Fortschritt gibt - aber so ist das halt manchmal. Irgendwann platzt der Knoten - ich glaube zumindest fest daran ;).
Gruß
Andi