So einen Doppelrohrrahmen, wie an dem grünen Muni, habe ich bislang nur an 36er gesehen bzw. bemerkt (na, ob das wohl vom selben Vater stammt? 
).
Hat der Rahmen Vorteile? Wie setzt du das Muni ein, da du ja mit dem 24er und g26er die ganze Munibreite abgedeckt hast.
Hast du die Kleinkinder nicht mit abgelichtet oder hast du keine?
Das ist das neue Nimbus Oregon. Der Rahmen sieht erstens super aus und hat zweitens viel Abstand zum Reifen (gut im Schnee oder Matsch) und drittens ist er trotzdem nicht ganz so breit, wie wenn er nicht Doppelrohr wäre.
Dass sich die Munis vom Einsatzbereich her überschneiden stimmt schon, allerdings sind sie trotzdem sehr verschieden. Dem Oregon kann man wohl etwas mehr zumuten als dem g26 und es ist etwas schneller als das KH24.
Und der Reifen und die Scheibenbremse sind einfach was ganz anderes, als was ich bisher hatte.
Die ganz kleinen hab ich ja gar nicht, daher sind sie auch nicht mit drauf.
Aber es fehlen eigentlich noch 2 Einräder, die aber zur Zeit im Keller wohnen müssen.
Da du Muni-angefressen bist, gibt es ja sicher keine Befürchtungen, dass da ein Familienmitglied einrosten könnte!
Das Nimbus Oregon sieht für mich sympathisch-nostalgisch aus! Hat schon Style! Die Scheibenbremse war mir natürlich auch schon ins Auge gefallen. Klasse!
135/165 bei 36er
Ich hab bei meinem KH 36 mal meine neue Kurbelkombination 135/165 mm montiert.
Für mich ist das eine sehr brauchbare Kombination.
Mit 135 mm ist man auch in der Ebene gut unterwegs.
Mit 165 mm komme ich eigentlich auch die steilsten Berge rauf und wieder runter (auch bei schwererem Gelände) ohne das ich mich überfordert fühle. Für mich ist das sinnvoller als 125/150 mm.
Der Einsatzbereich meines KH 29 (mit 150 mm) wird damit immer kleiner.
Da ich neuerdings 2 gute 36er mit Bremse besitze hab ich das andere mit 110/125 mm ausgerüstet und hab damit auch ein für die Ebene angepasstes Rad.
Man kann mich als einen vollkommen glücklichen Menschen betrachten :).
Christian
welches man hervorragend zum XC / muni umbauen kann ;)
Toll! Wenn das bei allen Leuten so leicht zu erreichen wäre …
Aber was meint deine Familie zum vollen Keller?
Das mit dem glücklichem Menschen ist glaub ich ein Zitat angelehnt an Camus “der Mythos des Sisyphos”. Der kam mir spontan beim Schreiben in den Sinn.
Die Räder stehen alle im öffentlichen Fahrradkeller unseres Hauses. Da es ein 12-Familienhaus ist und ich ungefähr die Hälfte davon belegt habe, leide ich nicht unter Platzmangel. Die anderen Mieter sind zum Glück keine großen Radfahrer und sehr tolerant (gegenüber dem Spinner mit den Einrädern). So bleibt auch noch Platz für eine kleine Jonglierecke.
Christian
Aber wenn das Gelände schwierig und steil wird, fühle ich mich auf meinen 24er mit langen Kurbeln einfach wohler, auch wenn es langsamer ist.
genau aus dem 28er Marathon 2011 wurde ein neues 29er XC Muni
Axel-Platte + KH Freeride Sattel + neuen KH Griff ohne Loch 
Exceed Sattelklemme
KH Gabel
Shimano SLX Bremse + 140er SINZ-Kurbeln
Halo SAS Felge
Quax Nabe
Continental RubberQueen 2.4
Gewicht: 6.13kg
@smilymarco:
Wie ist der Bremssattel an der Gabel befestigt?
Wahrscheinlich so, oder?
Richtig
Sieht gut aus. Bin ja mal gespannt, wie lange die Kurbeln bei dir halten .
die kurbeln halten schon, nur sprünge über einem meter oder so mögen sie nicht, aber das macht man beim normalen muni-fahren auch nicht…
Das wird scho passen denk ich So schwer bin ich ja nicht und so krasse Sachen mach ich auch net
lol hahahahahaha der war gut!
GET it One “Alien” 26
So ich habe wieder mal gebastelt, mein neuestes Modell heisst Alien- kein Wunder, wenn man den Sattel und Pedalen anschaut .
Habe mal ausnahmsweise auf Leichtbau verzichtet
Sehr schick. Tolles grün
