The increment between spacers is 1 (or 2?) mm if i remember it right. If you use Shim Rings DIN 988 22x30x0.X that are available in thickness of 0.1, 0.2, 0.3 and 0.5 mm.
Then, your spacer is far too thick! As is specifiet in the ISIS specification, there shall be a press fit connection between the male and the female tapered spline of about 3 to 6 mm, normally around 5 mm. In practice this means, when you attach your crank arms by hand, there shall be around 3 to 6 mm space between crank shoulder and spacer (if not: take a thinner spacer!). Then you tighten it till there is no gap between spacer and crank left to reach the proper amount of press fit and then up…
passgenaue Spacer
Für alle, denene die 1mm Stufung (teilweise sogar 2mm) zwischen den ISIS Spacern zu grob ist, poste ich hier mal meine Lösung, die ich aktuell (seit Freitag) verbaut habe:
Passscheiben nach DIN 988 22x30x0.X
0.5mm
0.3mm
0.2mm
0.1mm
Mit dem Außendurchmesser 30 sind sie allerdings ein klein wenig größer als die Spacer, die 27mm Außendurchmesser haben.
Ich hab mir 10 0.2er bestellt und links 3 und rechts 2 Stck verbaut. Bei den Blechlagerschalen von der Qu-Ax Stahlgabel …