ihr könntet ja auch nen spendenkonto eröffnen^^
nein ich meinte es ehr anders…wenn man fahrrad fährt hat man prinzipiell wenig cha
nein ich meinte es ehr anders…wenn man fahrrad fährt hat man prinzipiell wenig chancen sich auf die fresse zu packen wenn man nicht wo rein- oder gegenfährt. Es rollt halt. Das einrad an sich ist recht instabil. Da kann man sich auch gut hinlegen wenn n zu grosses loch oder so im boden ist. Ich stimme dir zu das das nicht so gefährlich ist solange man mitrennen kann. Aber wenn man dafür zu schnell ist ist das allgemeine verletzungsrisiko beim Einrad grösser sag ich.
Hi Moritz,
absolut gesehen hast du natürlich recht, man legt sich mit dem Einrad einfach öfters hin.
Meine Erfahrung mit “Hochgeschwindigkeiten” beim Uni ist, daß es mich immer nach vorne legt und ich mehr oder weniger unsanft auf dem Bauch lande, alle viere von mir gestreckt. Nicht das das nicht wehtut, aber verletzt hab ich mich dabei noch nicht.
Ausserdem sollte man, bevor man nicht genug Erfahrungen damit gesammelt hat, unbedingt mit gut gepolsterter Schutzkleidung und unbedingt mit kunststoffverstärkten Handschuhen und Helm mit Kinnschutz testen.
Ich hatte im ersten Go nicht vor während der Fahrt zu schalten…was passiert wenn man ins leere tritt? Keine Ahnung…bestimmt nix gutes…
Was denkt ihr denn, ist die maximal mögliche Übersetzung???
Gruss Jogi
Ach ja noch was…
Im Strassenverkehr würde ich das erst mal nicht versuchen…
ich bin zwar blöd, aber nicht lebensmüde…
ich denke eine übersetzung von mehr als 1:2 wäre nicht angebracht…
kommt natürlich auf die Radgröße drauf an.
Ich fahr ein 36 Zoll Schlumpf, und bei 1:2 bräuchte man da schon mindestens 175er Kurbeln, aber ob das noch richtig ruhig zu fahren wäre bin ich mir nicht so sicher. Und wie gesagt mit dem höheren Tempo steigt auch das Verletzungsrisiko wenn man blöd stürtzt.
Außerdem wird die Kontrolle schlechter, beim bergab fahren braucht man dann auch eine spezielle bremse weil man das mit ner normalen nicht mehr so fein dosieren kann. Bin ich aktuell auf der Suche, die Magura ist einfach zu grob, sollte aber zu besorgen sein.
und ganz wichtig mit den entsprechenden Schutzern fahren, auch wenn man mal ne Zeit lang sturzfrei gefahren ist !!!
so siehts aus:)
1:2,5 und sau schwer zu fahren, fast wie neu lernen…
Ja geil Bringst du es heute zum Parfiction mit? Will das unbedingt mal testen
Hammer Konstruktion! Respekt! Nur ist es mit diesen kurzen Kurbeln fast ein bischen, als steigt man auf ein bc auf 
Wirklich damit fahren konnte ich natürlich nicht. Ich würde 170er Kurbeln empfehlen.
Krasse Sache! Hätte wirklich nicht gedacht, dass Ihr das so schnell auf die Beine stellt.
Die Konstruktion sieht auch sehr effizient aus.
Hallo jogi,
erstmal Glückwunsch zur Fertigstellung. Das ging ja wirklich mehr als fix.
Ich bin schon per Telefon informiert worden, dass du letzte Woche in Berlin im Laden warst.
Du hast da ware Begeisterungsstürme ausgelöst.
Ich hoffe deine Konstruktion ist auch langlebig. Bei Gelegenheit würd ich dann nämlich auch gern mal Testfahrer spielen… 
vlG
Uli
Genial,
jetzt noch Senkschrauben an der Scheibe, einen Bremssattel und dann werde ich super neidisch.
Respekt 
Hi Jogi,
das Einrad ist echt beeindruckend, ich würde es gerne mal sehen. Kommst du zum Münchner Einradtag?
planetengetriebe
hhhmmm wohl leider nicht…
bin aber auf m gmtw mit meinem “sonnensystem”
wann is n münchner einradtag nochmal 
gruß jogi
natürlich bin ich nicht am gmtw. mist
GMTW … sehr schön. Ich bin gespannt dieses Gefährt in Aktion zu sehen. Sieht auf jeden Fall verdammt interessant aus…
Münchner Einradtag
Hier ist der Link zum Dresdner Einradtag: http://www.einradkurs.de/1RADTAG/einradtag.html
Es fährt !!! Ich bin heute meine ersten zwei Kilometer damit gefahren. Allerdings kam dann ne Strecke bergab auf der es mich zerlegt hat :o Immer klappt es natürlich noch nicht aber spätestens beim dritten mal aufsteigen schaff ich 200 Meter. Yeeeaaahhh… jetzt nur noch etwas besseres Wetter und dann kann ich es bald richtig 
Ach…Hast doch noch hinbekommen?Hatte mit dem Ding schmerzhafte Erfahrungen gesammelt.Jogi,Nils,Jörg und ich haben uns im alten Elbtunnel an dem Ding versucht…Geht garnicht.Was hochgeschwindigkeits Stürze angeht kenn ich mich da aus.Höchste je erreichte Geschwindigkeit von mir (27.8km/h) hat mit ner kaputten Hose,Handschuhe,Pulli,Jacke,Schuhe und Hautabschürfungen überall geendet.Spar trotzdem auf ne Schlumpf Nabe.30 km/h muß doch drin sein…
ich denk mal 30 km/h sind teoretisch drin. aber stürzen muss dann bei der geschwindigket auch nicht zwingend sein mal schaun ich werds die nächsten tage weiter üben und mich bestimmt noch das ein oder andere mal richtig hinpacken
nachteil: wenn man nach zwei tagen üben auf dem rad auf eine normales muni steigt fällt einem das fahren darauf schon schwer wenn man (ich) aber dann auf ein freestyle steig dann lieg ich mit 100% sicherheit gleich wieder unten. (habs eben getestet 
)