Danke! Da hätte ich mir und euch die Anfrage ersparen können. In dem Tröt steht ja schon fast alles drin. Vor ein paar Monaten habe ich das Forum zwar schon mal quer gelesen, da war mir das Problem aber noch nicht so bewusst. Beim nächsten Mal wird vorher recherchiert.
Hi Pankepirat! Das mit dem Suchen ist nicht immer so ganz einfach. Ich fand jenen Trööt zunächst auch nicht mehr. Nur weil die Anfrage von mir war und ich wusste, dass es ihn gibt, konnte ich ihn mit etwas Beharrlichkeit aus der Versenkung holen. Daher war deine Anfrage vollauf in Ordnung!
Hallo,
hab mich ja schon länger nicht mehr gemeldet, aber ich fahre immer noch Einrad, allerdings nicht mehr so viel wie noch vor ein paar Wochen. Jetzt kann man ja auch wieder mit dem Zweirad fahren. Ich kämpfe auf dem Einrad allerdings immer noch mit meiner Asymetrie, wenn ich so ein paar Minuten fahre, dann hänge ich irdendwie schief auf dem Rad, ich glaube ich muss mal zum Einrad-Doktor 
Bis dann mal
Das
[/I]
haben wir überlesen! 
Ich habe ein 26er Nimbus mit dem Duro Leaopard Wildlife Reifen und ein 26er KH mit dem Ardent. Letzteres fährt dahin wo ich möchte. Ersteres neigt dazu manchmal seitlich wegzukippen. Auch der Hang zum “Ägyptern”, also zum einseitig verdrehten Fahren, ist beim Nimbus gegeben. Ich vermute, dass das nicht auf die Einräder an sich, sondern auf die Reifen zurückzuführen ist.
Hallo
Danke für den Tipp mit dem Reifen, das werde ich mal versuchen, bzw. leihe ich mir mal ein anderes aus.
Schönen Abend noch
Hallo,
in den letzten zwei Wochen bin ich mal wieder öfters aufs Einrad gestiegen und es ging recht gut, sogar der freie Aufstieg ging ohne Probleme. Die Asymetrie habe ich allerdings noch immer. Ein anderer Einradfahre von dem ich mir ein 24" Muni geliehen habe, hat das auch hin und wieder, er meint das liegt evtl. daran das man bswp. als Rechtshändler eben auch mehr mit rechts macht und die linke Seite nicht so beweglich ist.
Mit dem 24" Muni hatte ich noch ganz schön zu kämpfen, die langen Kurbeln und das höhere Gewicht, sind schon eine Herausforderung. Ich denke ich muß noch ein paar Monate auf dem 20" Rad üben bis ich dann auf ein 24" wechsle.
Einradfahren macht immer noch Spaß!
Nein, wenn du auf dem 24" irgendwie fahren kannst, dann bleib dabei. Da gewöhnst du dich schneller dran, als du denkst. Und dann kommt dir das 20" plötzlich sehr klein vor.
Hallo,
bin zwar auch noch Anfänger (Mitte Jänner 2012)
und hatte das gleiche Problem,
aber ich hab das weggebracht indem ich mich mit einer Hand immer am Sattel angehalten hab.
Inzwischen gehts auch ganz normal freihändig.
Welches Modell für den Anfang
Hallo ihr
Ich hatte auch schon im “suche-verkaufe”-thread geschrieben. Denke, hier bin ich auch richtig
Ich bin frischer Einsteiger und werde mir jetzt ein Einrad zulegen, die Frage ist welches? Felgen-Größe.. Modell.. Standard.. Cross.. Muni.. Trial..
Ich habe auch shcon vor, von vornherein in ein Gutes zu investieren.
Wenn sich was ergibt, würde ich auch gern ein Gebrauchtes kaufen.
Für den Anfang dachte ich an ein "20 oder "24 - Einrad (Quax scheint gut zu sein). Ich weiß auch noch nicht, in welche Richtung sich das entwickeln wird, was mir am meisten Spaß machen wird. Hätte aber auf jeden Fall Lust, in der Natur, Gelände oder Stadt herumzufahren.
Mit welchem Einrad habt ihr angefangen??
LG
Hier lesen genau dieselben Leute wie im Suche-Verkaufe-Thread. Ich glaube nicht, daß du hier andere oder gar bessere Antworten bekommst als dort. Die Antworten, die du bekommen hast waren übrigens gut.
Keine Frage, ich fand die Antworten auch super bisher!
Nun, was für welche Grösse spricht, das hatten wir ja diskutiert. Ich denke, dass du gut daran tust dir ein gutes zuzulegen und es dann intensiv zu fahren. Du wirst sehen wohin es sich bei dir entwickelt und wenn du am Ball bleibst, dann wird das nicht dein letztes Einrad gewesen sein. Ich habe mittlerweile sechs Einräder plus noch jeweils ein Universalmuni an zwei anderen Orten, wo ich häufiger bin. Das sind alles brauchbar gute Einräder. Ich nutze sie unterschiedlich viel, aber alle haben ihren Sinn und Zweck. Wenn du dir also jetzt ein gutesTeil zulegst, dann ist das ein guter Anfang.
Vielleicht kann jemand noch zu den Quax was sagen der sie kennt.
Ein neuer
Hallo liebes Forum!
Ich hatte mir mal ein billiges 24" Einrad gekauft. Nach wenigen Versuchen kam ich zum Entschluss, das ich dafür zu ungeschickt bin. Letze Woche hab ich es dann wiedergefunden und 3 Tage lang immer wieder für einige Minuten an der Wand mit einer Hand abstützend geübt. Zuerst kam ich nur einige Meter weit, und dann konnte ich die Wand schon kurz loslassen. Jetzt nach 2 Wochen funktioniert das Aufsteigen ohne Anhalten auch schon ganz gut.
Zur Zeit fahre ich ohne Hand am Sattel und mit viel Spannung in den Füßen. Schon nach einem km ist das so recht anstrengend. Fahrt Ihr mit dem ganzen Gewicht am Sattel?
Die Anfangsmotivation das Einradfahren endlich zu lernen war, mir beim Erlernen vom Wheelie leichter zu tun. So, jetzt wo das Einradfahren ganz gu funktioniert, muß ich feststellen, das ich vom Wheelie mit dem Mountainbike genau so weit weg bin wie vorher. Was habt Ihr für Erfahrungen damit?
Ich bin draufgekommen, das mir das Einradfahren großen Spaß macht. Mein günstiges 24er beginnt sich schon zu zerlegen (die Kurbeln werden ständig locker - ich fahre es in der richtigen Richtung). Daher werde ich wohl bald ein neues brauchen. Einerseits habe ich mit dieser Größe das Gefühl viel zu schnell treten zu müssen, andererseits bleibe ich bei den kleinsten Unebenheiten in der Wiese hängen, weil ich zu wenig Kraft habe. Das ein 29er zum schnellen Fahren besser ist, ist logisch. Hat man dann nicht bei Unebenheiten größere Probleme drüberzukommen?
LG AXXI
Unbedingt immer ganzes Gewicht in Sattel, auch bei allen Tricks (außer Springen). Man fährt ruhiger, strengt nicht so an und manche Tricks sind später nur so möglich. Das ist quasi das A&O des Einradfahrens.
Erfahrungen mit dem Wheelie beim Fahrrad nicht. Aber die Haltung ist eine ganz andere. Beim Fahrrad lehnt man sich meines Wissens nach ein wenig zurück um so besser am Lenker ziehen zu können. Durchs Einradfahren verbesserst du natürlich dein Gleichgewicht was sicher was bringt. Aber Einrad und Fahrrad-fahren sind zwei ganz verschiedene Dinge.
Kommt aufs Modell an. Aber wenn du das Gefühl hast zu schnell treten zu müssen sind die Kurbeln auf deinem 24er wohl momentan zu kurz. Zum Muni(geländefahren) nimmt man hauptsächlich 24-26" aber es fahren manche tlw. auch mit 29". Das du “zuwenig Kraft” hast, spricht auch für längere Kurbeln (damit kann man mehr Kraft aufs Rad bringen).
Schau dich auch mal hier um:
http://www.einradladen.net/shop/index.php (da knnst du dich auch exzellent beraten lassen)
Ok, danke für Deine schnelle Antwort. Ich wede den Sattel also höher stellen. Um das Fahren zu lernen, war es mit niedrigem Sattel sicher leichter. Jetzt bin ich auf geraden Strecken ohne Schlaglöcher ja schon recht sicher unterwegs.
Fahrt Ihr mit einer Hand am Sattel, oder nehmt Ihr beide für das Gleichgewicht?
LG AXXI
Ich lasse wie die meisten anderen meine Arme locker “baumeln” und benutzte sie nur dann wann isch sie brauche. Hand am Sattel hab ich nur im Gelände und bei meinem 36"-Einrad.
Aber da du erst seit 2 Wochen lernst kannst du es erstmal so machen wie du willst (z.B. ausgestreckt lassen) bis du dir sicherer bist.
Wenn du den Sattel höher stellst veränderst du damit nicht deine Kurbellänge kann aber auch nicht Schaden. Aber die Sattelhöhe ist teils inviduell.
Hallo zusammen
So nun nutze ich mal diesen Thread um Hallo zu sagen.
Anfänger bin ich zwar nicht so richtig, dafür Wiederanfänger :] 10 Jahre ohne.
Aber man verlernt kaum etwas.
Seit einigen Wochen bin ich um ein Muni reicher und fahre wieder fast jeden Tag… Heute leider abrupt unterbrochen durch ein zerschossenes Kugellager. 
Somit mal ein Grund hier ein wenig zu schreiben (oder war es jammern?).
Ihr habt einen (nun nicht mehr so stillen) Mitleser mehr.
Ein schönes Wochenende euch allen.
Fee
Hallo Nachbar(in)
Willkommen im Forum. Mal jemand aus dem Ruhrgebiet.
Ein zerschossenes Kugellager im Muni hört sich nicht nach Anfänger an, oder es war schon baufällig. Wir haben im Verein ein Muni für die Anfänger. Es geht ständig zu Boden, aber scheint unkapputbar. Gelände hat es bisher selten gesehen.
Da unsere Halle wegen der Ferien zu ist, treffen sich einige Einradfahrer heute um 16 Uhr auf dem zugehörigen Schulhof, der zum Teil überdacht ist. Dort sind eher nicht so die Muni-Fahrer.
Es ist im Kreuzviertel, Dortmund Liebigstr.
Oh! O.O Dortmunder
Ich bin vor nicht so langer Zeit erst ins Ruhrgebiet gezogen. Ich habe hier bisher nur 2Radfahrer gesehen. Wobei ich gestehen muss - ich habe auch nicht gesucht.
Ich wollte erst einmal wieder so ein paar Sachen auf die Reihe kriegen, die nicht nur aus bloßem Fahren bestehen. Nun, es läuft langsam – aber es läuft :] Kondition ist ein Miststück. Einbeinfahren vorgestern 10 Meter uiuiui ^^
Und nein, alt ist das Baby sicher noch nicht. Der Herr der es vorher hatte kam damit nicht wirklich zurecht. Ich habs mit Liebe bei mir aufgenommen. Wir verstehen uns prima.
Leider geht es erst Ende der Woche in Reparatur. Der Typ vom Fahrradladen war auch putzig ‘‘ja macht das denn nun so viel aus wenn das knackt?’’ ähm… 
Ich sollte mir hier mal einen Laden suchen der sich damit auskennt (Tipps?)
Oder mir besser gleich das passende Werkzeug besorgen.
Kein Fahrradladen! Die haben generell ein Verständnisproblem wenn das Stützrad fehlt.
Aber bei euch im Ruhrpott (Gelsenkirchen) gibts doch Ajata. Sind mit dem Einrad 11km von Bochum.
Das ist sowieso die beste Lösung. Du wirst es noch öfters brauchen.