Ich fahre einen 26x3.8 im Sommer (im Winter fetter). Da starte ich mit hohem Luftdruck für die Strasse. Dann muss ich eh mal pausieren um die ganze Schutzausrüstung anzuziehen, ehe es ins Gelände geht. Bei der Gelegenheit reduziere ich auch gleich den Reifendruck (Manometer ist praktisch, dann muss man nicht jedesmal ausprobieren). Nach dem Gelände werden Knieschoner & Co. wieder abmontiert und das Rad aufgepumpt. Ist zwar etwas mühsam, aber mit einem Fatty und supertiefem Luftdruck auf Teer fahren ist bei weitem schlimmer 
.
Statt pendeln kann man ja auch hüpfen - das geht bei tiefem Luftdruck eh besser 
. Erachte ich als sehr wertvolle Fähigkeit, und ist eigentlich auch sehr schnell lernbar.