Niinhän se ois… (Kuten artikkelit trial, muni ja freestyle yksipyöräilystä) Pari kuvaa ajattelin etsiä tohon artikkeliin kuitenkin ensin. 
Tällä tai ens viikolla taitaa lähteä pyörä tilaukseen. BC wheelillä ajelu voi olla aika samankaltaista rullalautailun kanssa, paitsi siinä seistään toisin päin ja renkaita on vain yksi iso. Ja kovin hyvinhän en osaa skeitata, mutta kyl se siit lähtee.
Tota skeittausta ja BC:tä ei kyllä ihan ilman mielikuvitusta saa yhdistettyä. Tai aika vastaava ku sanois että autolla ajo ja ykspyöräily on samanlaista, istutaan ja poljetaan polkimia 
Ja tottahan tuo että ultimate ja drag ovat lähellä toisiaan, tosin siinäkin tuo ultimate on huomattavasti helpompi kun pystyy jaloilla/pohkeilla kontrolloimaan/nojaamaan vastaan ku sillä viipottaa menemään.
Tuo wikipedia juttu on ihan ok, vähän suppea mutta ok. Tosin kirjotusvirheitä näyttää olevan aikaslailla 
Sanoinhan, että se on lyhennetty ja kirjoitusvirheitä meinaa tulla, kun väsyneenä kirjoittelee. (Voisinkin korjata nuo, vaikka heti) Ja sanamuodot ovat outoja, kun englanninkielestä käännelty. Niin no, onhan tuo skeittaus aivan erinlaista, mutta “pienellä” mielikuvituksella siitä saa samankaltaista. 
Jeh. Tänään tulikin Turun seudulle ekan kerran lunta pariin kuukauteen, ja tulikin kunnolla reilut 10 cm. Nyt täytyy vaan toivoa että lumi pysyy ja koirantaluttelijat tamppaa polut hyvään kuntoon ni pääsee munimaan metsään.
Mielipidekysymys, mutta itse en pidä lumessa munittamisesta seuraavista syistä:
- Lumen alla on usein jäätä.
- Lumen alla voi olla kiviä ym. joita et näe ja satutat itsesi kaatuessasi.
- Jyrkänteet ovat liukkaita ja lähes ajokelvottomia.
Toisaalta pulkkamäessä on ihan mukava munittaa. (Paitsi jos se on jäinen) Itse siis innolla odottelen kevättä, kun ei BC wheelillä tai muilla sileärenkaisilla oikein voi ajella liukkauden takia. 
Sisätrialiinkaan ei täälläpäin ole mahdollisuuksia ja lunta n. 25 cm. Pyörä lähtee tilaukseen huomenna ja rengas lähetetään huomenna. (Eagle Claw montylta 22 €)
Niin ei kai sitä umpihangessa luistinradalla ajetakkaan. Pointtihan on se, että jos polut on tiukkaan tampattu ni se alusta on aika perhanan pitävä ja smoothi.
Jeh, ja BC toimii talvella oikein mallikkaasti. Itekkin viime vounna aattelin että on varmaan niin pirun liukasta, mutta ei se mihinkään liukastele kun kerran koko ajan pyörii vaan (ei liukukitkaa = ei liukastelua…). Ainoaksi ongelmaksi voi tulla jos ne platejen (mitkä lie suomeksi, jalkapalikat) pintaan pääsee jäätä tulemaan. Eli siis hyvin toimii talvella.
täälä on ollu jo muutama viikko lunta maassa ja eilenki tuli lisää. aika sitkeetä ko reenaa tuola pihalla nii aika varovasti saa mennä ko on nii liukasta vaikka ei ookkaa jäätä. esim ko flippiä vetää nii aika varovaisesti saa tulla alas 
Dodgerista puhkesi kumi (taas). Sain paikattua sen, mutta kun laitoin renkaan takaisin runkoon meni pultti poikki. Täytyy käydä huomenna katsomassa jos rautakaupasta löytyis varaosia… Mistä se johtuu, että pultit eivät kestä (ainakaan minun käytössä)? KH MUnistakin pari pulttia kulunut niin, että niitä ei voi kiristää ollenkaan. Ens viikolla toivottavasti tulee uudet pyörät Saksan maalta…
Mitkäs pultit sulla hajoilee? Kampien vai sen rungon alaosan?
Rungon alaosan. KH:ssa ei tuota ongelmaa ole, kun siinä on runkoon laitettu kierteet, eikä pultteja ole.
Ei oo tuollaisista ongelmista täällä Turun suunnalla liiemmin kuultu. Mikähän noissa sitten on…
Liikaa ilmeisesti kiristin. Huono rungon rakenne ja pultitkaan eivät niitä kestävimpiä ilmeisesti ole. Trainerissa taitaapi olla sama homma, mutta ensi kerralla kiristää sitten vähemmän.
Pyörän sain kasattua eilen. Tänään harjoittelin seat draggia ja ennätyksen sain nollasta n. 1,5-2 metriin. Tuloksena sisäistä verenvuotoa varpaassa. 
Sääriin ja polviin kyllä tulee vammoja, mutta että varpaaseen… Rannekin alkaa olla kunnossa, kun vähän aikaa se oli hieman nyrjähtänyt. Puolentoista viikon päästä (tai hieman ennen, Roland sanoi postittavansa pyörät tänään, mutta edelleen tuossa lukee “In process”, eikä “Shipped”) luultavasti tulee uudet pyörät. BC wheelillä ajon luultavasti oppii ilman suurempia ongelmia, kun tuo seat draggikin alkaa sujumaan.
Hyvältä kuulostaa.
Kuulin muuten tossa Tirkkosen Pekalta, että joku päivä ois odotettavissa jossain MTV3:sen TV-ohjelmassa viime vuoden Billabong Beach Festeiltä matskua, ja lupaili vähän että meiänkin ykspyöräs sessarointia olis siinä myös. Mitään ei tienny vielä että koska tai missä ohjelmassa tulee, mutta kuulemma on sen Beach Festin pitäjä niin kova kauppamies et varmasti sen jonnekkin tyrkyttää.
Hyvältä kuulostaa tuokin. Ilmoittelehan sitten, kun on tietoa millon tollanen ohjelma on tulossa.
Tänään ländäsin 180 unispinnin 1.75" paksulla renkaalla vielä. Onkos kukaan koittanu trainerillaan tuota? Freestylen taitotasoissakin toi on tasolla 10 ja siinä käytetään yleensä 1.95-2.1" paksuja renkaita. Kauanhan tuon opettelussa kestikin, tosin en vähään aikaan tuota ollut koittanutkaan. Hyvät pohjat aloittaa tuo streetti. 360 unispinniä ei varmaan vielä pitkään aikaan tuolla pyörällä vedä kuitenkaan.
Kyllähän noita 360 on sirkuspyörälläkin kiskottu eikä oo kovinkaan paksu rengas siinä. Tiedä sitten kuinka paljon vaikuttaa, on ainakin kevyempi, et luulis pyörivän vähemmällä kiskomisella.
Keveys on hyvä homma, mutta jos ois vielä isompi rengas niin sehän helpottais paljon. Hieman hankalampaa kuitenkin (?) Tosin Eerohan käyttää Qu-axia, jonka paino on yli 6 kg, joten melkoista kiskomista tuo varmaan on. Osaako kukaan x-uppia, vai onko minulla mitään mahiksia olla eka suomalainen, joka tekee ton? Ensin tosin täytys treenata unispinniäkin lisää. :o
Miten tuossa 360 asteisessa unispinnissä tuo pyöräytys tapahtuu? Täytyis ilmeisesti jotenkin tuo ote irrottaa tuosta satulasta pyörityksen aikana, kun kädet eivät noin montaa astetta pyörähdä ympäri.
No eipä se paino mitään oikeestaan haittaa. Jos jonkun joskus kuulee siitä valittavan, niin luultavasti vika on kuitenkin muualla. Se ei oo mikään tekosyy, lisää punttia! 
Mikäli mä tiedän niin x-upissahan vaan hypätään pois polkimilta ja ländätään takas niin kyl se on jo tehty. Tohon 360 unispinniin löytyy varmasti tarpeeksi ohjeita kun vähän selailee foorumia mut joo, kädet on irrotettava jossain vaiheessa kuitenkin. 
Wikipediasta löytyi tällästä tietoo:
“X-up
An x-up is where the rider manages to do a 180unispin and then 180unispin back the same way it just came from, all in one jump.”
Eli 180 asteinen unispin ja takas sama 180 asteinen yhdessä hypyssä. Sekoitit varmaan no footeriin…?