Ich hatte eigentlich mit dem Marathon dieses Jahr schon abgeschlossen, weil ich EIGENTLICH an dem Wochenende arbeiten muss.
Jetzt hat mich aber irgendwie der Ehrgeiz gepackt und ich habe beschlossen… immer nur Arbeit…, die brauchen mich eigentlich gar nicht dort…, ich fahre trotzdem nach Düsseldorf! Mein Startgeld würde ich eh nicht zurück bekommen… Also was solls! Jetzt habe ich zwar null Training und muss gucken, dass ich wenigstens noch ein bisschen was rausholen kann, aber ne Bestzeit werde ich eh nicht fahren, also ist das auch nicht so wild, hauptsache ich komme durch.
Jetzt habe ich nur noch ein kleines anderes Problem… liebe Berliner und Berlinerumländer, hat noch irgendjemand von euch ein Plätzchen im Auto für mich frei? Die Hinfahrt habe ich schon, weil ich direkt von einer Tagung dorthin fahre, ich muss nur noch irgendwie nach Potsdam zurück kommen. Könnte mich da jemand mitnehmen? Das wäre echt toll!
So, ich hab mich auch für den Marathon angemeldet und gestern die HS33 die ich beim GMTW für mein Muni gekauft hab an mein 36er gebastelt, musste eh den Reifen Flicken, war letzte Woche auf dem Arbeitsweg plötzlich platt.
Ich komme dann am späten Samstag Nachmittag. Würde also auch gerne in der Halle schlafen und beim Spaghetti-Essen teilnehmen. Leider habe ich nicht die Zeit und auch nicht Lust den kompletten Thread nochmal durchzulesen, und da nicht alle Infos im Startpost stehen bitte ich darum mir zu sagen ob das mit der Übernachtung und evtl. auch mit dem Essen klappt.
Ich habe mir den Streckenplan 2013 mal angeschaut und mir ist aufgefallen, dass ja unser Ziel irgendwo vor km 42 liegt, aber keine Extrastrecke für Einräder vorgesehen ist.
Der Düsseldorfer hat ja mal geschrieben, dass es die “Spitzkehre” vom letzten Jahr nicht mehr geben soll.
Entweder fahren wir dann nicht die volle Distanz oder es ist noch eine nicht im Streckenplan eingezeichnete “Zusatzrunde” vorgesehen (oder ich habe nicht richtig in den Plan geschaut)
Wenn es diese gibt, würde mich interessieren, wie diese beschaffen ist.
Hintergrund: Ich bin seit 2 Wochen beim 36er auf 110mm Kurbeln gewechselt und mit mit dieser Länge fallen mir Spitzkehren sehr schwer (besonders rechts herum).
laut der Mail von Klaus und seiner Skizze, sieht es so aus wie im letzten Jahr mit der kleinen extra Runde , dh noch 10 Tage üben 180er Kurven zu fahren.
im Februar hieß es
"[I]Hallo zusammen,
die Streckenführung wird am Anfang wie im Jahr 2011 sein. Das heißt keine enge Kehre wie 2012. Die weitere Streckenführung kenn ich nicht. Durch den U-Bahnbau, dem Kö-Bogenbau am Jahn Wellem Platz und den Abriss der Brücke “Tausendfüßler” könnte ich mir vorstellen, daas Sie sich an ein paar Stellen ändern wird.
Der Düsseldorfer"[/I]
Wenn die Handbiker und wir am gleichen Wendepunkt bei km 3.x wenden passt es nicht dann hätten die Handbiker ein paar Meter mehr oder weniger als wir da unser Ziel 500m vorher erreicht ist und wir dann nur 41,x km fahren würden, daher wohl wieder die 2012er Strecke
ich bin letztes Jahr in der Spitzkehre unfreiwillig abgestiegen das hat in der Endzeit 12s gekostet, das konnte man am Garmin Forerunner schön nachvollziehen.