die frage ist doch wen man wie lange verarschen will oder wie lange man das durchhält
wenn ich bei meiner arbeit ein doppelleben führen muß weil ich sonst rausfliege oder erst gar nicht genommen werde - dann waage ich mal die behauptung das ich da weder glücklich noch lange bleiben werde…
außerdem ist zukunftsangst keine eigenschaft die einen weiterbringt
also lieber erlich so sein wie man eben ist und dazu stehen - wenn das nicht honnoriert wird liegt der fehler wohl eher beim chef und dann soll er eben devotere naturen für ihn arbeiten lassen.
es gibt ja anscheindend auch chef´s bei denen einradfahren durchaus positiv gesehen werden könnte:D
Bezieht sich das auf meine damalige Bemerkung
Zitat:
Zitat von Yeti
[I]Es gibt 3 Arten von Leuten: die einen können zählen, die anderen nicht. Als Mathematiker gehöre ich zwar per se zu letzterer Gruppe.
[LEFT]Nö, ich konnte mich nichtmal mehr an diese Bemerkung erinnern, die auch nicht im 3-Worte-Spiel steht.
wenn ich bei meiner arbeit ein doppelleben führen muß weil ich sonst rausfliege oder erst gar nicht genommen werde - dann waage ich mal die behauptung das ich da weder glücklich noch lange bleiben werde…
außerdem ist zukunftsangst keine eigenschaft die einen weiterbringt
also lieber erlich so sein wie man eben ist und dazu stehen
Ich möchte nur nicht, dass ein zukünftiger potentieller Arbeitsgeber das hier (im Forum) liest. Ansonsten verstecke ich mein Hobby eigentlich nicht (es sei denn es macht keinen Sinn, wen man die Person kennt).
[/LEFT]
[/I]
Das ist ein ganz wichtiger Punkt. Eine Bewerbung sollte immer in 2 Richtungen gehen. Einmal bewirbt man sich bei eine Firma, aber im Grunde bewirbt sich auch die Firma bei einem selbst. Wenn sich bei dem Gespräch herausstellt, dass die Firma zu mir inkompatible Ansichten und Wünsche hat, wird es langfristig sowieso nicht gut gehen.
Jedenfalls sollte sich keiner verstecken müssen. Wer sich hier so benimmt, wie er sich auch zuhause und bei einem Arbeitgeber benehmen würde, hat bestimmt keine Nachteile in einem Bewerbungsgespräch.
Die überwältigende Mehrheit der Leute hier verhält sich ausgesprochen korrekt.
Edit: Und um zum Thema zurück zu kommen. Auch derjenige, der sich hier als Anfänger outet, zeigt dadurch im Grunde, dass er Teamfähig ist und sich bei Bedarf Hilfe von anderen suchen kann, anstatt endlos allein über Problemen zu brüten.
m englischen Teil gibt es das 3 word game. Es wird eine Geschichte geschrieben, aber jeder darf nur genau 3 Worte posten (wer sich nicht dran hält, dem wird der User-Account gesperrt ;):p:D).
muss ich mir jetzt einen neuen Usernamen überlegen?
Hallo ich habe mir mit 40 jahren endlich ein Einrad gekauft und übe seit Dienstag was ich mir nur die ganzeZeit schon Frage wir funz das mit dem Gleichgewicht?
Ich neige immer dazu das mit den Beinen auszugleichen.
Und wackel da so rum?
Also natürlich hältst du das Gleichgewicht in erster Linie dadurch, dass du die Trittfrequenz deiner Beine ständig so anpasst, dass das Kippen nach vorn und hinten ausgeglichen wird.
Das geht aber nicht mal so eben über Nacht. In unserem Alter (hüstel) brauchen die Nervenbahnen aber etwas länger als bei Kindern, um das schnell genug und letztendlich intuitiv hin zu kriegen. Also schön weiter am Zaun üben und nicht aufgeben. Das wird auf jeden Fall klappen!
Es ist ganz normal, dass du am Anfang rumwackelst, dass tun die meisten. Das Gleichgewicht sollte man eigentlich über die Hüften halten. Das ist jedoch nicht ganz so einfach am Anfang. Versuche vielleicht mal fast dein ganzes Gewicht in den Sattel zu bringen, sodass du weniger Druck auf den Beinen/Füßen hast.
jup, richtig sitzen is wichtig!
wir halten bei unsren kleinen de sattelstange fest und lassen sie die beine heben, damit sie mal sehn, wie fest sie sitzen müssen!
wird aber mit zunhemendem alter (und folglich steigender gewichtsklasse) immer schwerer
hey …,ich kann einrad fahren und fangte jetzt mit dem trialen an oder versuche es zumindest kann mir da jmd vllt hilfreiche tipps geben wie ich zum bsp schnell das “hopping” lerne oder wie die ersten kleinen sprünge funktionieren ??
Also ich habe es so gemacht, dass ich mich zunächst mit einer Hand an einem Pfosten festgehalten habe. Waagerechte Pedalstellung und die andere Hand zieht am Sattel. Dann kann man versuchen ein wenig zu hüpfen. Als nächstes lässt man los und landet anfangs nach ein paar Hüpfern auf den Füssen. Es geht aber schnell, dass man ein wenig Gespür dafür bekommt und sich dann hüpfender Weise immer wieder ins Gleichgewicht bringt.
Die gängigste Methode ist ein Standardaufstieg, genauso wie auf ein 20er mit langen Kurbeln. Ist zwar etwas schwieriger, aber gut machbar.
Schau dir dazu mal [THREAD=80228]diesen Thread[/THREAD] an. Da gehts zwar um 36er, aber ist eigentlich dieselbe Problematik.
ein Tip ist, das Rad nach vorne zu drücken. Also möglichst schnell mit dem Hintern kontakt zum Sattel halten so dass durch den Schwung das Rad nach vorne gedrückt wird und das Rad nicht zurück rollt.
Entweder aus dem Stand einen kleinen Impuls nach vorne, oder durch Anlauf.
Wenn man dann Kontakt zum Sattel hat gleich den anderen Fuß auf das Pedal und in den Stand gehen. Sonst kann es passieren das man vorne überfällt oder nicht lostreten kann.
Bin keine gute Fahrerin, aber so ganz blutige Anfägerin bin ich wohl auch nicht mehr.
Das vid ist zwar alt. Aber eventuell kann man da die Technik erkennen. http://www.youtube.com/watch?v=xWWWGuj9-xw
Da man kaum Gewicht aufs Pedal geben darf passiert es mir manchmal das ich in dem Fuß der noch auf dem Boden steht einen Krampf bekomme.
