Die Preisklasse des Surly ist nochmal etwas gehobener. Das liegt hauptsächlich daran, daß die Gabel noch etwas teurer ist als die KH Gabel und daß der Reifen deutlich breiter ist. Mehr Gummi - mehr Preis. Ach ja, und die Felge geht auch richtig ins Geld. Wenn Geld hier ein limitierender Faktor ist, dann kommt das Surly eher nicht in Frage.
Warum ist die Gabel so teuer? Da der Reifen breiter ist als die Nabe muß die Gabel geschwungen sein. Das ist ziemlich aufwändig zu bauen. Außerdem ist die Gabel richtig, richtig gut. Sprich stabil, steif und außerdem noch sehr schön. Allerdings könnte das Oberrohr etwas länger sein. Aber die wollen halt auch die kleinen Leute bedienen.
Und du solltest dir mal diesen Thread hier anschauen. Gerade als Anfänger könnte es sein, daß du mit der seitlichen Drift ernsthafte Probleme hast.
Wenn sich die Gelegenheit ergibt (RTB?), darfst du mein Surly gerne mal problefahren. Allerdings bin ich relativ groß (1,92m) und der Sattel ist nur sehr begrenzt runterstellbar.