# Welches Einrad für einen Anfänger?

**URL:** https://unicyclist.com/t/welches-einrad-fur-einen-anfanger/123475
**Category:** Deutsch
**Created:** [February 14, 2015, 3:06pm UTC](https://unicyclist.com/t/welches-einrad-fur-einen-anfanger/123475 "2015-02-14T15:06:51Z")
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### Author: ![jockie](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/jockie/32/3642_2.png) [@jockie](https://unicyclist.com/u/jockie)
#### Post date: [February 16, 2015, 12:54am UTC](https://unicyclist.com/t/welches-einrad-fur-einen-anfanger/123475/5 "2015-02-16T00:54:13Z")

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> [@cyshift](#):
>
> Das mit der Sattelstütze ist eine gute Idee, jedoch möchte ich in das “billig” Einrad nicht mehr viel investieren, ich habe 15 EUR dafür gezahlt und wollte es nur mal zum ausprobieren nutzen. Nun hat sich gezeigt, dass nicht nur die Sattelstütze viel zu kurz ist, auch der Sattel ist alles andere als bequem 🙂
> 
> Ich bin 41 Jahre alt, 176 cm, 65Kg und komme aus der Nähe von Rastatt. Mein Schrittlänge beträgt ca. 84 cm.
> 
> Den Gebrauchtmarkt werde ich auf jeden Fall mal beobachten!
> 
> Wenn du das 20" Profi empfiehlst, werde ich vermutlich mit dem 20" Trial Starter nichts falsch machen, oder? Der Preisunterschied ist recht marginal:  
> Profi = 133 EUR, Trial Starter = 150 EUR - Müsste ich am Trial Starter auch noch die Kurbeln austauschen?
> 
> Ich denke ich werde den günstigen Einstieg wählen und ggf. danach auf 24" wechseln bzw. ergänzen.

RA ist jetzt nicht so weit von HD entfernt.

Beobachte mal [diesen Thread hier](https://unicyclist.com/t/einrad-fahren-in-heidelberg-und-umgebung/119287/1) und klink dich bei Gelegenheit  
einfach mal ein … alles einfach per S-Bahn oder Auto erreichbar.  
Meist läuft’s so: mittwochs (außerhalb der Ferien) Halle (300 m Luftlinie  
von der S-Bahn-Haltestelle), dienstags (im Sommer) Freigelände (ebenda)  
… und samstags o. sonntags fährt häufigst jemand auf den Berg rauf  
(geht auch per Auto) und wieder runter.

Wenn du vorher bescheid gibst, kann dir mal jemand ein Test-MUni  
mitbringen, damit du dich mal ein, zwei Stündchen draufsetzen und  
das Gefühl erfahren kannst, ob das etwas für dich ist.

Kurbeln: Als Anfänger möchtest du längere Kurbeln. Damit hast  
du mehr Hebelverhältnis, mehr Kontrolle und brauchst daher weniger  
Kraftaufwand für die gleiche Kontrolle.  
Je fortgeschrittener du wirst, desto kürzere Kurbeln möchtest du.  
Daher kommen die Profi-Räder schon mit 100 mm langen Kurbeln  
während für Anfänger bei 20" sicher 125 mm die bessere Wahl ist.  
Das gilt aber fast nur für Freestyle in der Halle.  
Bei MUni/Trial/Touren dürfte quasi jeder seine persönliche Wohlfühlkurbel-  
länge zwischen 110 und 160 mm haben und dabei bleibt’s dann auch  
so ziemlich.

Das [Qu-Ax-Einsteiger-Trial](http://www.einradladen.com/webshop/406mm-20-Zoll-Qu-ax-Einsteiger-Trial) würde für dich taugen, ja.  
Hat auch für Nicht-Trial-Verwendung schon die richtige Kurbellänge 125  
mm drauf, für Trial wohl eher zu kurz.  
Das ist kein reinrassiges Trial aber für den Anfang vielleicht ein guter  
Kompromiss. Dank der 20"-Felge (statt nominal sonst 19"-Felge bei Trial-  
Rädern) hast du viel Auswahl an normalen Reifen (BMX-Reifen, Einrad-  
Freestyle-Reifen), dafür aber wenig Auswahl an 20"-Trial-Reifen (= Carinas  
Einwand). Standardfelgen-/-reifengröße ist bei Trial halt nunmal 19".  
Die passen gegenseitig einfach nicht auf die Felgen!

Da du aber eh nicht von heute auf morgen Trial fahren können wirst  
und es eh kein reinrassiges Trial ist, wäre es ein guter Kompromiss.  
Kauf es dir gleich mit einem normalen Hallenreifen dazu, wechsele den  
Reifen und lern erst mal Einradfahren.  
Dabei würde dich der grobstollige Reifen anfangs nämlich stören/bremsen,  
aber später hast’ dann ein relativ stabiles 20", bei dem es sich noch lohnt,  
Komponenten auszutauschen.  
Der Sattel bei dem Einsteiger-Trial ist jetzt nicht der komfortabelste, aber  
er wird deutlich komfortabler sein als der, den du jetzt auf deinem  
Billigeinrad hast. Irgendwoher muss der Preisunterschied ja kommen 😉

Wenn du wirklich später Trial/MUni fahren willst, wird’s eh nicht bei  
einem Einrad bleiben. Das ist ohnehin keine artgerechte Haltung 😉

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