ich bin 42 Jahre alt und habe vor 2 Wochen mit dem Einradfahren angefangen.
Mit dem freien Fahren habe ich schnell Fortschritte gemacht, ich schaffe schon mehrere 100m frei zu fahren. Jetzt übe ich das freie aufsteigen aus dem Stand, bei dieser Übung komm ich nicht vorran, ich übe und übe und komm nicht vorwärts. Das erlernen der fahrens ist mir leichter gefallen. Habt Ihr vieleicht Tips, an Ehrgeiz fehlts mir nicht und ich gebe auch nicht so schnell auf.
Meine nächste Frage wäre, ich habe mir zum anfang ein einfaches 20 Zoll Rad gekauft. Mei Ziel ist es längere Strecken auf unterschioedlichen Untergründen zu fahren. Ich habe schon viel gelesen und tendiere, mir ein 24 Zoll Muni zu kaufen, ist das die richtige Wahl ?
Vieleicht hat jemand auch eins zu verkaufen.
Weiter das Fahren über und später wird das Aufsteigen dadurch leichter, da man einfach viel bessere Balance entwickelt… freie Aufsteig muss nicht sofort klappen.
Schwierige Frage aber eigentlich passt ein 24 nicht für “längere Strecken”. Für einen erfahrende Fahrer passt eher ein 29er, da ein 24 relativ langsam ist.
Aber als Anfänger ist es schwierig direkt mit dem 29er zu anfangen… Also, erst mit dem 20er lernen, dann aufrusten auf 24 und dann 29 oder gleich zum 29…
Hmm… Ich bin am überlegen, ob ich mein 24er Koxx Muni verkaufe, da ich eigentlich immer zum 26 oder 36 für Muni greife und 20" für Trials… Melde dich noch später, falls du noch Interesse an einem 24er hast…
Was verstehst du unter einer “längeren Strecke”? Kannst du das in Kilometern ausdrücken?
Und um welche Untergründe geht es? Asphalt und Kiesweg? Oder Wurzelpfad und Kartoffelacker?
vielen Dank erstmal für Eure Antworten. Als ich möchte keine Mega-Strecken zurrücklegen, so bis etwa 10 km, mit Wald und Feldwegen, so spazieren Fahren eben.
10km auf Waldwegen bekommst du auch mit einem 24"-Rad hin. Aber 26" oder 29" tuns auch und haben eigentlich nur Vorteile. Insofern schließe ich mich Kridu und MUCFreerider an und rate dir zu einem größeren Rad. Meine persönliche Empfehlung ist 29". Das ist etwas schneller als kleinere Räder und rollt besser über Bodenunebenheiten, ist aber etwas schwerer zu fahren und kostet mehr Kraft. Dafür ist es auf die Strecke gerechnet weniger anstrengend. Kraft hast du beim Einradfahren (auf halbwegs ebener Strecke) sowieso mehr als genug aufgrund der direkten Übersetzung. Und die Sache mit schwieriger zu fahren erledigt sich innerhalb weniger Wochen.
Übrigens vermute ich, daß sich die angepeilten 10km relativ schnell verlängern werden, wenn du merkst, daß man problemlos auch längere Strecken fahren kann. Ich selbst fahre täglich 14km zur Arbeit und zurück und betrachte das als Kurzstrecke. Das wird dir innerhalb von ein oder zwei Jahren nicht anders gehen.
Hallo Monti,
ich bin gleich alt und habe vor 1,5 Jahren angefangen. Finde Deine Wahl sehr gut: das 20 Zoll Einrad um etwas auszuprobieren, das 24 Zoll für Touren. Später habe ich mir ein 29er dazu gekauft, das verwende ich um z.B. in die Arbeit zu fahren. Das 24er ist noch immer mein Lieblingsgerät für technische Trails, das 20er für Tricks. Die Auswahl der Mäntel ist sicher geringer, allerdings spielt das keine große Rolle wenn man 3.0er Reifen fahren will.
Zum Aufsteigen ein Tipp: es gibt unzählige Möglichkeiten, beim 24er fand ich es am einfachsten, das untere Pedal auf 8 vor halb zu stellen und das Einrad kontrolliert etwas nach hinten pendeln zu lassen und dann vorwärts loszufahren.
Gruß und viel Spass
Die Lernkurve ist flach aber sonst wäre es langweilig;-)
Diesen “Roll back mount” habe ich anfangs auch eingeübt und habe ihn später verflucht. Er scheint zunächst der erfolgversprechendste Mount zu sein. Spätestens im Gelände, oder wenn es bergauf oder -ab geht, funktioniert er aber nicht mehr, denn man braucht dafür einen recht ebenen Untergrund.
Daher kann ich nur empfehlen, gleich den Static Mount zu üben.
Hallo Monti, wenn du mal schreibst, wo du ungefähr wohnst,
lässt dich sicher mal jemand in der Nähe sein MUni Probefahren.
Dann hätte man auch ein bisschen mehr Vorstellung von den
Höhenprofilen bei dir in der Gegend.
Eine bisher 2-wöchige Einradfahrkarriere ist vermutlich aber
noch etwas zu kurz, um besonders viele Unterschiede zu er-
fühlen. Lass dir mal ruhig noch ein paar Wochen Zeit
Unsere Anfänger waren jedenfalls immer erstaunt, wie einfach
und gutmütig sich ein 24er MUni doch fährt. Vor allem, was das
alles so glattbügelt, was einen vorher auf dem 20er noch aus
dem Konzept gebracht hat.
Ich bin mit 31 Jahren als Anfänger dann auch vom 20er gleich
aufs 36er. Geht auch. Je nach Steigungen, Witterung und Deppert-
heit ist das 36er im Wald auch super. Also alles relativ. Mit 24er,
26er oder 29er machst’ aber auch nix falsch.
Je flacher es bei dir in der Gegend ist, desto größer würde ich
das Rad dann wählen.
Hallo,
danke für Eure Hilfe. Ich bin echt begeistert wie einem hier geholfen wird. Ich komme aus der Altmark, Nord-Östlich von Wolfsburg, da ist es eher flach. In der Woche bin ich in Kassel, mit doch hügeligem Gelände. Da ich die meiste Zeit in Kassel bin und sich ein Einrad super transportieren lässt hab ich es auch am Wochenende daheim. Bei mir ist´s so, dass ich in der Woche in Kassel üben kann und am Wochenende mit der Familie mal um den Eierkuchen fahren möchte. Ich fahre sonst Mountain-Bike und bin, wenns geht im Gelände unterwegs, daher die Tendenz zu einem Muni.
Heut habe ich nochmal ne 3/4 Stunde geübt, es wird immer besser. Da sich der Erfolg nur langsam einstellt und ich doch Ehrgeizig bin, erfreue ich mich auch an kleinen Fortschritten.
Ab morgen muß ich ersteinmal pausieren, werd am Meniskus operiert. Aber ich hoffe ich verlerne in der Zeit nich soviel, hier im Forum hab ich gelesen man verlernt das nicht so schnell. Aber wenn ich wieder auf den Beinen bin gehts mit neuem Mut wieder ans Üben.
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