Trickverwirrung....

Bertl · June 8, 2006, 1:00am

Hey Ho, ihr Einradvolk da draußen!!

Ich bin gerade etwas mit meinen Freestyle-Tricks verwirrt:( . Ich kann schon One Foot Wheelwalken, aber wie imma will ich mehr. Nun weiß ich aber nicht, ob ich zuerst

gliden
Stand Up Wheelwalken(sagt man so??)

soll…

Was ist eurer Meinung nach sinnvoller und leichter zu lernen?
Wenn euch sonst noch coole Tricks einfallen, die in meinem Stadium sinnvoll zu lernen wären, sagts mir bitte!

Mfg

gossi · June 8, 2006, 1:33am

gliden, macht einfach mehr Spaß

Entweder jemand schreibt hier schon, wies geht, ansonsten gedulde dich noch bis zum Sonntag…

Johann3s · June 8, 2006, 2:25am

Hi,

ich versuch mal das gliden zu erklären:)

du kannst dir einfach mal nen kleinen berg suchen und da dann runter 1footwheelwalken da kommt dann das gliden automatisch. Was ich aber besser finde ist wenn man z.b erst den 1ftww schneller macht(3-4 mal kräftig den reifen anschieben) und dann versuchen mit dem fuß versuchen zu bremsen. Wenn du das einigermaßen kannst geht das auch leichter nen berg runter, wie ich finde.

hoffe das hat bisschen geholfen.

3s

Bertl · June 8, 2006, 2:42am

Wie man glidet wusst’ ich schon…

Aber jemand könnte mir erklären, ob man “Stand Up Wheelwalken” sagt und wie’s geht…

Schönen Dank, Leute!

Marku · June 8, 2006, 2:59am

Ich glaub, es ist nicht falsch Stand Up Wheelwalk zu sagen, aber Standwheelwalk find ich hört sich besser an. Dabei stehst du mit beiden Füßen auf der Gabel und verrenkst den einen (Geschmackssache) so, dass du Kontakt zum Reifen hast. Diesen schiebst du nun mit dem Fuß an, indem die Fußspitze nach innen zeigt. Und immer Schön mit dem Oberkörper wackeln:D . Bei manchen klappts bei mir nicht. Weiß das bloß aus Peter Hahn`s “Erzählungen” und Tipps und vom apfelstrudel

gossi · June 8, 2006, 3:36am

Ist jetzt gekürzt schon, war davor noch mehr Text… mehr dann ab Sontag, das ist aber schonmal ne Preview

Vorab
Um Stand Up Wheel Walk am besten zu üben stützt der Lernende sich an einer (Sprossen)Wand. Aber nur eine Hand an die Wand und nicht beide, damit der Körper sich nicht Richtung Wand neigt. Da die Füße bei diesem Trick zu Anfang, von unten druch die Gabel auf einer kleinen Fläche, sehr hohem Druck ausgesetzt sind sollten die Füße zwischendurch durch normales Fahren erholt und entspannt werden.

Die richtige Position der Füße
Zuerst einmal muss der Lernende die Füße richtig positioneren um sich hochzudrücken. Der eine Fuß steht dabei mittig auf der Gabel, der andere blockiert mit der Fußspitze zusätzlich den Reifen. Dies ergibt drei Druckpunkte, nämlich zwei auf der Gabel und einen auf dem Reifen durch die das Rad blockiert werden kann. Mit dieser Fußstellung kommt man von jedem Trick in einen Stand Up Trick (z.B. vom Gliding ins Stand Up Gliding).

Hochgehen
Um nun hochzugehen müssen lediglich die angewinkelten Beine durchgestreckt werden, der Blick ist dabei nach vorne gerichtet. Mit der einen Hand hält sich der Lernende an der Wand, der andere Arm bleibt hängen. Zum Hochdrücken nur soviel Kraft aufwenden, wie zwingend notwendig. Kommt der Lernende oben an und wippt nach, hat er zu viel Kraft verbraucht. Hat sich der Lernende hochgedrückt bilden Rücken und Kopf die Verlängerung der Sattelstütze. Für den Lernenden selbst ist das in den ersten Momenten eine unwohle Situation, denn der Körper hat für diese Position ungewöhnlich viel Rücklage, obwohl das garnicht der Fall ist.
Da der Lernende beim Hochgehen sich gerne nach vorne beugt, weil es der Schutzmechanismus und die eigene Neugierde so wollen, kann der Lernende zuvor eine Trockenübung ausprobieren. Dabei hockt sich die Person mit dem Rücken an eine Wand gehockt und drückt sich hoch. Der Rücken bleibt dabei durchgehend an der Wand, die Schultern nach hinten; wie ein Fahrstuhl, der nach oben fährt.
Damit das Einrad beim Hochgehen nicht nach hinten ausreißt, drückt der Lernende die Fersen zusätzlich nach unten um dem Druck, der von Vorne kommt, entgegen zu setzen.

Erst einmal wohl fühlen
Ist der Lernende oben, ist ihm zu Anfang ein wenig mulmig. Bevor der Lernende versucht die ersten Schritte im Stand Up Wheel Walk zu machen ist es besser, dass der Lernende sich mit dieser hohen Lage vertraut macht und wieder eine entspannte Haltung bekommt. Der Sattel wird in der Stand Up Position nicht mit den Knien gehalten, sonder lässt sich durch leichtes Wippen zwischen den Beinen nach vorne und hinten bewegen. Wenn der Lernende das erreicht hat, kann er die ersten Gehversuche wagen.

Der Wheel Walk
Um das Einrad in dieser Höhe anzutreiben gleicht das eine Bein einem starren Holzbein, bis in die Fußspitze. Meistens ist es dieses Bein, dessen Fuß beim Hochgehen auch den Reifen blockiert hat. Damit wird der Reifen angestoßen und wieder gestoppt. Den Reifen nicht gliden lassen, wenn es nicht gerade gewollt ist, sonst ist die Kontrolle über das Rad verloren. Durch das Stoppen des Reifens schwingt der Oberkörper nach vorne und muss nach wenigen Schritten bereits wieder korrigiert werden, indem die Schulter nach hinten gedrückt werden. Beim Stand Up Wheel Walk gilt, wie bei anderen Tricks auch, dass in die Guckrichtung gefahren wird. Schaut man also auf den Boden, droht bald der Sturz.

Heruntergehen
Den Weg zurück in den Sattel ins Wheel Walk ist dem Hochgehen genau umgekehrt, nur diesmal fährt der Fahrstuhl nach unten. Füße sind aber gleich positioniert. Um von Stand Up direkt in das normale Fahren zurück zu kommen, blockiert ein Fuß den Reifen und die Gabel, der Lernende lässt sich in den Sattel fallen und der andere Fuß sucht das Pedal. Man kann zuvor schauen, ob sich das Pedal an der untersten Position befindet, das macht es einfacher. Während des Heruntergehens ist es ganz schlecht nach unten zu schauen, denn dadurch verlagert man den Kopf und den Schwerpunkt nach vorne, würde den Sattel vielleicht treffen aber dann nach vorne abfallen.

Alex_aus_Ost · June 8, 2006, 5:46am

Ich find auch Gliding nach Einbein weelwalk besser
ich kanns zwar nicht, aber egal…

Niko · June 8, 2006, 6:05am

Ich finde es immer am interessantesten, wenn man sich eine handvoll Tricks sucht und die man dann abwechselnd übt. Dass man sich immer mal auf einen Trick besonders konzentriert ist natürlich trotzdem klar.

Ich würde also ruhig beides üben, und vielleicht noch rückwärts ww, 180 unispin, drag seat, …

Die Standard SKills sind ja auch recht hilfreich um sich Tricks rauszusuchen.

einradnoob · June 8, 2006, 12:06pm

ok ich bin jtz auch verwirrd was ist der unterschied zwischen side mount und side mount reverse, ich dachte immer side mount ist vorne rum und reverse ist hinter dem sattel rum und laut http://www.unicyclist.org/cont/standard_flash.cfm ist es auch das gleiche oder bin ich zu dumm den unterschied zu sehen und was is dann wenn man so wie beim sidemount über den sattel schwingt aber von vorne und nicht von hinten

einradnoob · June 9, 2006, 2:59pm

mein beitrag is irgendwie untergegangen kann mir wer helfen wegen side mount und side mount reverse?

Bertl · June 11, 2006, 11:43am

Mächtigsten Dank für die Lernhilfe, echt supa.
Ich bin noch nicht zum Üben gekommen, aber das kommt noch.

Schöne Grüße.

Eremit · June 11, 2006, 1:22pm

also ich würde jetzt mal kraft_eigener_arroganz behaupten, dass da das falsche video liegt.
deine erklärung hab ich zwar nicht so ganz kapiert, aber für mich war side-mount immer mit dem bein von hinten (also nach vorne) über den Sattel und reverse entsprechend vorn um den sattel rum und beinchen nach hinten auf die pedale.
Gegenstimmen?

vlg
Uli