# Technische Probleme und Hilfestellung **URL:** \ **Category:** Deutsch\ **Created:** [August 26, 2011, 7:56am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924 "2011-08-26T07:56:30Z")\ **Posts on this page:** 20\ **Page:** 15
**Author:** ![Yeti](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/yeti/32/2184_2.png) [@Yeti](https://unicyclist.com/u/Yeti)\ **Post date:** [June 20, 2014, 12:55am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/282 "2014-06-20T00:55:33Z")
> [@bigstone](#): > > Weiß zufällig jemand die Speichenlange für die Kombination Surley Large Marge mit Kris Holm Nabe? Kann ich zu Hause nachschauen. Da bin ich im Moment aber nicht. Hat das bis Montag zeit? ---
**Author:** ![bigstone](https://unicyclist.com/letter_avatar_proxy/v4/letter/b/5f8ce5/32.png) [@bigstone](https://unicyclist.com/u/bigstone)\ **Post date:** [June 20, 2014, 1:27am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/283 "2014-06-20T01:27:24Z")
Natürlich hat es Zeit, ohne die richtige Länge kann ich eh nichts bestellen! Aber die Ungeduld ist halt ein Biest! Je früher ich die Speichen bestellen kann, desto schneller ist mein Laufrad fertig… 😃 und umso schneller bin ich wieder im Wald… 😛 Vielleicht weiß noch jemand die Länge? ---
**Author:** ![Yeti](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/yeti/32/2184_2.png) [@Yeti](https://unicyclist.com/u/Yeti)\ **Post date:** [June 20, 2014, 1:46am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/284 "2014-06-20T01:46:21Z")
> [@bigstone](#): > > Natürlich hat es Zeit, ohne die richtige Länge kann ich eh nichts bestellen! Aber die Ungeduld ist halt ein Biest! Je früher ich die Speichen bestellen kann, desto schneller ist mein Laufrad fertig… 😃 und umso schneller bin ich wieder im Wald… 😛 > > Vielleicht weiß noch jemand die Länge? Du kannst auch messen und rechnen. ---
**Author:** ![bigstone](https://unicyclist.com/letter_avatar_proxy/v4/letter/b/5f8ce5/32.png) [@bigstone](https://unicyclist.com/u/bigstone)\ **Post date:** [June 20, 2014, 2:19am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/285 "2014-06-20T02:19:15Z")
Ja, aber da geht es mir gleich wie dir - das Zeug liegt zuhause im Keller und bin nicht dort… ---
**Author:** ![Yeti](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/yeti/32/2184_2.png) [@Yeti](https://unicyclist.com/u/Yeti)\ **Post date:** [June 20, 2014, 7:20am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/286 "2014-06-20T07:20:24Z")
253mm ohne Gewähr (basierend auf ein paar Daten aus dem Gedächtnis bzw. aus dem Internet und einer Berechnung im Kopf). ---
**Author:** ![unikum](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/unikum/32/163_2.png) [@unikum](https://unicyclist.com/u/unikum)\ **Post date:** [June 21, 2014, 2:08am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/287 "2014-06-21T02:08:43Z")
störrische Reifen Das gibt es wirklich, die störrischen Felgen - Reifen Kombinationen. Ich benutze meist Schwalbe Reifenheber, die sind ja ziemlich stabil und gut zu handeln. Die sind mir trotzdem schon reihenweise zu Bruch gegangen. Was etwas hilft: Seifenwasser nehmen (oder die Spezialflüssigkeit von Schwalbe). Damit Flutscht der Reifen besser über die Felgenkante. Metallreifenheber würde ich nicht nehmen, die machen nur alles kaputt. Es gibt von Mighty zb. preiswerte und äusserst lange und stabile Reifenheber aus Kunststoff Die schlimmste Kombination bisher war meine DOB Magnesiumfelge und Schwalbe Fat Albert. Nach 2 Tagen und etwa 10 gebrochenen Reifenhebern musste ich aufgeben und den Reifen aufschneiden um ihn von der Felge zu bringen. ---
**Author:** ![From\_the\_Woods](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/from_the_woods/32/2492_2.png) [@From\_the\_Woods](https://unicyclist.com/u/From_the_Woods)\ **Post date:** [June 21, 2014, 8:11am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/288 "2014-06-21T08:11:32Z")
Ich habe [http://www.amazon.com/Pedros-Downhill-Bicycle-Tire-Lever/dp/B000IZEHC4](http://www.amazon.com/Pedros-Downhill-Bicycle-Tire-Lever/dp/B000IZEHC4) . Den Reifen muss mir erst einer zeigen der sich dagegen wehren kann. Ist halt aus Metall. Eventuelle Kratzspuren durch Reifenheber sind auf meiner Felge aber auch schon egal 😛 ---
**Author:** ![Yeti](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/yeti/32/2184_2.png) [@Yeti](https://unicyclist.com/u/Yeti)\ **Post date:** [June 22, 2014, 11:07pm UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/289 "2014-06-22T23:07:34Z")
> [@bigstone](#): > > Weiß zufällig jemand die Speichenlange für die Kombination Surley Large Marge mit Kris Holm Nabe? > [@Yeti](#): > > 253mm ohne Gewähr (basierend auf ein paar Daten aus dem Gedächtnis bzw. aus dem Internet und einer Berechnung im Kopf). Die 253mm stimmen. Zumindest ist das die Speichenlänge, die ich bei diesem Setup verbaut hatte. ---
**Author:** ![bigstone](https://unicyclist.com/letter_avatar_proxy/v4/letter/b/5f8ce5/32.png) [@bigstone](https://unicyclist.com/u/bigstone)\ **Post date:** [June 22, 2014, 11:30pm UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/290 "2014-06-22T23:30:30Z")
> [@Yeti](#): > > Die 253mm stimmen. Zumindest ist das die Speichenlänge, die ich bei diesem Setup verbaut hatte. Vielen Dank - Speichen soeben bestellt! ---
**Author:** ![Yeti](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/yeti/32/2184_2.png) [@Yeti](https://unicyclist.com/u/Yeti)\ **Post date:** [June 23, 2014, 12:20pm UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/291 "2014-06-23T12:20:21Z")
Mir ist gerade eingefallen, daß es die Large Marge ja in 24" und 26" gibt. Die 253mm beziehen sich auf 26". Ich hoffe, das ist deine Größe. ---
**Author:** ![bigstone](https://unicyclist.com/letter_avatar_proxy/v4/letter/b/5f8ce5/32.png) [@bigstone](https://unicyclist.com/u/bigstone)\ **Post date:** [June 24, 2014, 4:36am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/292 "2014-06-24T04:36:58Z")
> [@Yeti](#): > > Mir ist gerade eingefallen, daß es die Large Marge ja in 24" und 26" gibt. Die 253mm beziehen sich auf 26". Ich hoffe, das ist deine Größe. Hallo - ja Gottseidank, wäre ansonsten jetzt ein teurer Spass gewesen! 🙂 ---
**Author:** ![Yeti](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/yeti/32/2184_2.png) [@Yeti](https://unicyclist.com/u/Yeti)\ **Post date:** [July 5, 2014, 7:14am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/293 "2014-07-05T07:14:22Z")
> [@Yeti](#): > > Mein 36er fuhr sich in letzter Zeit etwas schwammig. Die Ursache dafür war schnell gefunden: der Reifen war völlig abgefahren. Der alte Reifen hatte 5000km auf dem Buckel. Da hat er seinen Lebenszyklus vollständig hinter sich gebracht. Deswegen hat das Einrad seit gestern Abend einen neuen Reifen. > Die Demontage eines Nimbus Nightrider von einer Nimbus Stealth Felge (nicht Stealth II) ist jedes mal wieder eine Freude. Also, Reifen runter, neuen Reifen drauf, aufpumpen - es will keine Luft rein und an einer Stelle zischt es so verdächtig. Ich Dummerchen hatte wohl den Schlauch mit dem Reifenheber kaputt gemacht. Also Reifen nochmal runter, Schlauch flicken, Reifen wieder drauf, aufpumpen - hält. Aber nur 5 Minuten lang, dann ist die Luft wieder draußen. Reifen das dritte mal runter (langsam bekomme ich Übung darin), feststellen, daß der Flicken nicht gehalten hat. Bevor das in einer Endlosschleife mündet spendiere ich einen neuen Schlauch. Reifen wieder drauf, aufpumpen, gut ist. > Den alten Schlauch wollte ich aber dann doch noch flicken. Also neuen Flicken drauf, leicht aufpumpen um zu testen ob er auch hält. Tut er für ca. 30 Minuten. Dann war der Schlauch wieder platt. Bin ich echt zu doof, einen Schlauch zu flicken? Man sollte vielleicht noch erwähnen, daß ich die Super Patches von Park Tool verwende. Das sind selbstklebende Flicken, ohne Vulkanisierung. Angeblich ganz toll. Und bevor ich nun meinen kompletten Vorrat von diesen Flicken aufbrauche, habe ich mal im Internet nach einem Tutorial gesucht, um rauszufinden, was ich falsch mache. Der entscheidende Hinweis findet sich [hier](https://www.youtube.com/watch?v=sWWjaslstOE) bei 10:50: man darf den Schlauch nicht anständig aufpumpen um zu testen ob der Flicken hält, weil dann der Gegendruck vom Mantel fehlt. Und genau das hatte ich jedesmal gemacht. Mal schauen, ob mein dritter Versuch heute Abend erfolgreicher wird. Aber da ich das ja nicht testen kann, werde ich es wohl erst erfahren wenn ich den Schlauch irgendwann mal einbaue. Am Samstag teilen wir uns die Halle mit den Hula Hoopsen. Und auf diese Weise ist mein alter Nightrider zu neuen Ehren gekommen: Zum stabilisieren steckt da übrigens statt Felge tatsächlich ein Hula Hoop drin, nachdem die Größe exakt übereinstimmt. ![20140705_145808.jpg](https://unicyclist.com/uploads/default/original/3X/e/0/e0835a33b47f9a2f37730c5c7355e70b8aacc780.jpeg) ---
**Author:** ![Peter\_aus\_HD](https://unicyclist.com/letter_avatar_proxy/v4/letter/p/a87d85/32.png) [@Peter\_aus\_HD](https://unicyclist.com/u/Peter_aus_HD)\ **Post date:** [July 6, 2014, 8:21am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/294 "2014-07-06T08:21:14Z")
> [@Yeti](#): > > Am Samstag teilen wir uns die Halle mit den Hula Hoopsen. Und auf diese Weise ist mein alter Nightrider zu neuen Ehren gekommen: > > Zum stabilisieren steckt da übrigens statt Felge tatsächlich ein Hula Hoop drin, nachdem die Größe exakt übereinstimmt. Damit sollten wir uns eine Aufführnummer überlegen! Gruß Peter ---
**Author:** ![Yeti](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/yeti/32/2184_2.png) [@Yeti](https://unicyclist.com/u/Yeti)\ **Post date:** [April 23, 2015, 1:50am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/295 "2015-04-23T01:50:26Z")
Gestern habe ich mein 36er im Keller platt vorgefunden. Und zwar komplett platt. Ich hatte es ein paar Tage nicht benutzt und vorgestern hatte es noch Luft. Beim Zerlegen klärte sich die Ursache: das Felgenband war spröde geworden, an mehreren Stellen gerissen, und der Schlauch hatte sich dann an den Speichenlöchern der Felge aufgerieben hat. Der Schlauch hat wirklich rundum Perforationen an der Innenseite. Sieht beeindruckend aus. Ok, das Felgenband war 6 Jahre alt. Darf dieser Kunststoff nach ein paar Jahren so spröde werden? Das Felgenband habe ich jetzt durch Gaffa-Tape ersetzt. ---
**Author:** ![Eric\_aus\_Chemnitz](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/eric_aus_chemnitz/32/3757_2.png) [@Eric\_aus\_Chemnitz](https://unicyclist.com/u/Eric_aus_Chemnitz)\ **Post date:** [August 30, 2015, 9:32am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/296 "2015-08-30T09:32:38Z")
passgenaue Spacer Für alle, denene die 1mm Stufung (teilweise sogar 2mm) zwischen den ISIS Spacern zu grob ist, poste ich hier mal meine Lösung, die ich aktuell (seit Freitag) verbaut habe: Passscheiben nach DIN 988 22x30x0.X [0.5mm](http://www.agrolager.de/product_info.php?products_id=40001606) [0.3mm](http://www.agrolager.de/product_info.php?products_id=40001605) [0.2mm](http://www.agrolager.de/product_info.php?products_id=40001604) [0.1mm](http://www.agrolager.de/product_info.php?products_id=40001603) Mit dem Außendurchmesser 30 sind sie allerdings ein klein wenig größer als die Spacer, die 27mm Außendurchmesser haben. Ich hab mir 10 0.2er bestellt und links 3 und rechts 2 Stck verbaut. Bei den Blechlagerschalen von der Qu-Ax Stahlgabel gingen sie nicht zwischen Lager und Spacer. also hab ich sie zwischen Spacer und Kurbel montiert. Bei den gefrästen Lagerschalen sollten sie aber auch zwischen Lager und Spacer passen. Da sollte man nur aufpassen, dass sie nicht an der Lagerdichtung schleifen (hab ich aus oben genannten Gründen nicht kontrolliert) ---
**Author:** ![unikum](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/unikum/32/163_2.png) [@unikum](https://unicyclist.com/u/unikum)\ **Post date:** [August 30, 2015, 12:41pm UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/297 "2015-08-30T12:41:46Z")
> [@Yeti](#): > > Gestern habe ich mein 36er im Keller platt vorgefunden. Und zwar komplett platt. Ich hatte es ein paar Tage nicht benutzt und vorgestern hatte es noch Luft. Beim Zerlegen klärte sich die Ursache: das Felgenband war spröde geworden, an mehreren Stellen gerissen, und der Schlauch hatte sich dann an den Speichenlöchern der Felge aufgerieben hat. Der Schlauch hat wirklich rundum Perforationen an der Innenseite. Sieht beeindruckend aus. > Ok, das Felgenband war 6 Jahre alt. Darf dieser Kunststoff nach ein paar Jahren so spröde werden? Das Felgenband habe ich jetzt durch Gaffa-Tape ersetzt. Solche Felgenbänder sind nicht das Wahre. Das Beste sind immer noch gute Klebefelgenbänder wie zb. von Velox. ---
**Author:** ![Eremit](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/eremit/32/951_2.png) [@Eremit](https://unicyclist.com/u/Eremit)\ **Post date:** [September 28, 2015, 9:15pm UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/298 "2015-09-28T21:15:44Z")
Moin, ich bin auf der Suche nach Gewindeeinsätzen für die Addict-Klemmen. Weiss jemand wie die Teile korrekt heissen oder weiss direkt wo ich die herbekomme? Fam. Wende streckt die Hände an der Stelle. vlG Uli ---
**Author:** ![akaestle](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/akaestle/32/1797_2.png) [@akaestle](https://unicyclist.com/u/akaestle)\ **Post date:** [September 28, 2015, 10:56pm UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/299 "2015-09-28T22:56:58Z")
Da stellt sich die Frage 1 Bolt oder 2 Bolt?Die Klemme kostet 6 bzw. 7 Euro!Selber machen wär am einfachsten Bolzen drehen und Gewinde rein, fertig!Ich könnte Dir einen machen aber incl. Porto kannst Dir da a Neue Klemme holen! > [@Eremit](#): > > Moin, > > ich bin auf der Suche nach Gewindeeinsätzen für die Addict-Klemmen. Weiss jemand wie die Teile korrekt heissen oder weiss direkt wo ich die herbekomme? > > Fam. Wende streckt die Hände an der Stelle. > > vlG > Uli ---
**Author:** ![Eremit](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/eremit/32/951_2.png) [@Eremit](https://unicyclist.com/u/Eremit)\ **Post date:** [September 30, 2015, 6:08am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/300 "2015-09-30T06:08:34Z")
1-Bolt. Das sich das finanziell nicht lohnt ist mir klar, aber hatten ja nichts früher und darum wird nichts weggeworfen. :o Einem Stück Rundstahl ein Gewinde verpassen ist natürlich auch ein Plan. Aber es muss doch auch solche Gewindeeinsätze zu kaufen geben, oder? vlG Uli ---
**Author:** ![Eric\_aus\_Chemnitz](https://unicyclist.com/user_avatar/unicyclist.com/eric_aus_chemnitz/32/3757_2.png) [@Eric\_aus\_Chemnitz](https://unicyclist.com/u/Eric_aus_Chemnitz)\ **Post date:** [October 1, 2015, 1:11am UTC](https://unicyclist.com/t/technische-probleme-und-hilfestellung/115924/301 "2015-10-01T01:11:20Z")
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