Schlumpf schieben

Über Weihnachten/Silvester habe ich ein paar Einradtouren gemacht und durfte dabei auch immer wieder relativ lange Strecken schieben - wegen zu steil, Tiefschnee, Glatteis, … Ihr kennt wohl alle den Effekt, daß das Einrad beim Schieben nervös hin- und herschlenkert, was wohl auf die Unwucht durch die Kurbeln und Pedale zurückzuführen ist. Zumindest bin ich irgendwann mal beim Schieben auf den Gedanken gekommen, daß man dieses Problem reduzieren könnte, indem man in den großen Gang schaltet. Und voila, im großen Gang schiebt sich ein Schlumpf wirklich deutlich leichter und angenehmer, als im kleinen Gang, weil die Kurbeln einfach langsamer rotieren. Nur mal so als Tip, wenn ihr auch mal wieder zu Fuß unterwegs seid …

habe gestern bei Glatteis mit dem Marathon Winter (ein Reifen mit Speikes) gute Erfahrungen gemacht. Da muss man nicht schieben :slight_smile: