So, bin vorhin satte 5,2 km gefahren und mächtig stolz!! Habs anscheinend endlich mal geschafft nennenswert Gewicht auf den Sattel zu bringen und nicht alles nur wegzustehen.
Bisheriger Rekord waren 2,5 km und danach war ich absolut fix und alle.
Das mit Samstag klingt natürlich interessant. Da aber sehr schönes Wetter angesagt ist, bin ich da schon anderwertig mit meinem Haupt-Hobby (noch??) verplant.
Noch ne dumme Frage, wahrscheinlich steh ich da jetzt voll auf der Leitung: Was in drei Teufels Namen heißt “blootz”?
Gestern 4 km gefahren, ging aber ziemlich hart.
Besonders diese lange bergauf Strecke, der man mit bloßem Auge kaum ansieht, dass es hier bergauf geht … Dunkel ist’s auch dann noch geworden, Bodenrinnen, Schotter und Schlaglöcher nicht mehr erkennen können.
Sollte ich mir längere Kurbeln besorgen als die 114er am 20"?
Oder einfach mehr üben?
Wenn man mehr Übung hat, geht das auch besser. Ich bin schon mit meinem 20" mit 100er Kurbeln im Wald gefahren.
Es bringt auch viel, wenn der Sattel zum fahren möglichst hoch eingestellt ist, dann hat man mehr Kraft beim Treten.
Ja genau, mehr Übung …
Gestern bin ich so ca. 3,5 km gefahren.
Zwischendrin mal ein Stück vom Hauptweg abgebogen und einen ezwas steileren Weg bergauf getestet. Ging auch ein ganzes Stück bis die Beine zu gemacht haben. Hab dann was geschoben und wollte weiter oben weiterfahren. Aber freier Aufstieg bergauf: No way! Die Abfahrt war dann ganz toll und hätte gerne länger dauern können.
Am Ende bin ich dann noch ein kleines Stück auf Asphalt gefahren. Da geht es nun wirklich leichter. Konnte mich etwas mehr auf meine Technik konzentrieren und auch bergauf klappte da besser.
Heute ist Ruhetag, Oberschenkel müssen sich erholen und der Sattel hat auch so seine Spuren hinterlassen …
Hallo Wobig aus R! Du hast nicht zufällig ein 24er Muni oder Cross zum testen?
Welchen Aufstieg verwendet man am besten wenn es (leicht) bergauf geht??
Speziell auf Waldwegen, also nicht auf Asphalt.
Wenn als Antworten jetzt irgendwelche exotischen Begriffe wie “sowieso-special”-mount kommen, wäre ein Hinweis auf ein paar Bildchen oder gar ein Filmchen nett, so dass auch ich mir etwas drunter vorstellen kann und das ggf. erlernen kann.
Danke!
Suche mal im Forum nach Balance Aufstieg oder im englischen static mount.
Das wurde hier schon oft diskutiert
Irgendwo gibt es von AndreaA auch eine genaue Anleitung mit Filmchen
Für Euch Freaks vielleicht Larifari , aber für mich ist das ein toller Erfolg !!!
Viele Grüße
Andrea
PS: Einbein fahren geht nicht heul) .
Ich trau mich nicht den Fuß auf die Gabel zu nehmen, weil ich meine dann fürchterlich zu stürzen und keinen sauberen Abstieg mehr hin bekommen wenn das Pedal am Totpunkt ist !
Danke für die Links zu den Filmchen, super!
Dann wird ich mal üben …
Gestern Abend war ich aber erst noch Nacht-einradln (mit “ch”! ;)).
Bei Vollmond und nur wenigen Wolken, angenehm warm, war total schön.
Stirnlampe hab ich gar nicht gebraucht, so hell war es.
Nur wenn’s leicht bergauf geht hab ich mich wieder brutal schwer getan
Ja da war irgend so ein Typ auf dem Treffen, der hat mich mal probieren lassen. Bin aber nur ein paar Meter weit gekommen. Kennt einer zufällig diesen Typen? Ich meine, der hat mich dann Samstags auf der Tour mit nem Affenzahn überholt ;)
Spaß Beiseite, @Yeti: Nochmal vielen Dank fürs Probieren lassen
und mächtig stolz!! Habs anscheinend endlich mal geschafft nennenswert Gewicht auf den Sattel zu bringen und nicht alles nur wegzustehen.
nach Blootz
Dunkel ist’s auch dann noch geworden, Bodenrinnen, Schotter und Schlaglöcher nicht mehr erkennen können.
heul) .
Glückwunsch!