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Old 2009-10-13, 07:33 PM   #16
jockel
"Too old to die young"
 
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Originally Posted by Der Düsseldorfer View Post
nun sind es schon 8 Teilnehmer die sich angemeldet haben
Völlig falsch wir sind schon 9....
Blootz war gestern, jetzt wirds ernst
sport freu, Jockel (2413)
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sixpack, qu-ax and rock'n' roll....
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Old 2009-10-13, 07:52 PM   #17
monopa
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Old 2009-10-13, 08:19 PM   #18
Der Düsseldorfer
Int. Dt. Einrad-Marath. Organisator
 
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Arrow Zwischenbericht II

Innerhalb von fast zwei mal ein paar Std. ( 4 Std.) haben sich noch mehrere Teilnehmer angemeldet.
Nun sind es schon 11 Teilnehmer.

Es starten in den Klassen:
  • Regulär : 6 Teilnehmer
  • Unlimeted: 5 Teilnhmer

Bis jetzt haben sich nur männliche Teilnehmer angemeldet.
Wer wird denn die erste weibliche Teilnehmerin ?

Gruß
Der Düsseldorfer
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Old 2009-10-15, 06:00 AM   #19
unipanik
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werd mich auch die nächsten tage anmelden.
Wollte nur vorher fragen ob es klappt das ich wieder mitgenommen werden kann? Diesmal hin und rücktour(Dackelblick an Christof und Wiebke)

Achso wie sieht es eigentlich mir einem Training zu dritt aus gibt es da schon nähere pläne?
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"Wenn dich viele Menschen kennen, stirbst du nicht so schnell. Und das ist wichtig."

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Originally Posted by niles
Der Sattel ist nur allein dafür da, um das Rad zu drehen
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Old 2009-10-15, 07:43 AM   #20
chris216
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Originally Posted by unipanik View Post
werd mich auch die nächsten tage anmelden.
Wollte nur vorher fragen ob es klappt das ich wieder mitgenommen werden kann? Diesmal hin und rücktour(Dackelblick an Christof und Wiebke)

Ja

Achso wie sieht es eigentlich mir einem Training zu dritt aus gibt es da schon nähere pläne?
Gerne und immer, wenn's möglicht ist.
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...Mut-Kondition-Kraft...
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Old 2009-10-15, 09:29 AM   #21
hugo
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Was mich darauf bringt: Andi, Hardi, wie sieht's mit Training aus? Es sind nur noch 198 Tage!
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Last edited by hugo; 2009-10-15 at 09:31 AM.
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Old 2009-10-15, 11:27 AM   #22
Christoph
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Hi Leute!

Ich will mich auch in kürze anmelden (auf jeden Fall noch bis ende Oktober um nur die 39€ zahlen zu müssen). Ich bin mir nur noch nicht ganz schlüssig ob ich wieder in der regulären Klasse fahren sollte, oder ob ich mal unlimited fahre , da ich nun auch ein 36" Schlumpfrad in Bestellung habe .

Eigentlich finde ich vom Prinzip her die reguläre Klasse besser, weil es dort grob gesagt weniger darum geht wer sich ne teure Schaltnabe leisten kann und wer nicht, sondern mehr um die sportliche Leistung weil der Sport im Vordergrund steht und man nicht erst nachfragen muss wer geschlumpft war und wer nicht. Damit will ich KEINE Leistungen der Vorjahre anzweifeln; ich finde nur die Vergleichbarkeit in der regulären Klasse besser.

Andererseits überwiegt immer mehr die unlimited-Klasse sodass ich auf jeden Fall eine größere Herausforderung in der unbegrenzten Klasse sehe.....

Was meint ihr dazu??
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Old 2009-10-15, 12:08 PM   #23
munirocks
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Ja, find ich auch. Dann fahr doch wieder Standard Klasse.
Ich hab nämlich inzwischen auch ein 36er Schlumpf... Mit dem ich ja dann vielleicht mal gewinnen kann.
Das heißt, falls ich die Ersatznabe noch rechtzeitig kriege...
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Last edited by munirocks; 2009-10-15 at 12:11 PM.
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Old 2009-10-15, 02:15 PM   #24
Smilymarco
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Old 2009-10-15, 02:24 PM   #25
hugo
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Also ich werde wohl 29" geschlumpft unlimited fahren. Nicht, um zu gewinnen (lach), sondern um es einfach mal gemacht zu haben. Und um vor Jockel ins Ziel zu kommen. Vielleicht fahre ich dann im Jahr danach wieder Tretmühle......
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Old 2009-10-15, 02:47 PM   #26
monopa
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Originally Posted by Christoph View Post
Hi Leute!

Ich will mich auch in kürze anmelden (auf jeden Fall noch bis ende Oktober um nur die 39€ zahlen zu müssen). Ich bin mir nur noch nicht ganz schlüssig ob ich wieder in der regulären Klasse fahren sollte, oder ob ich mal unlimited fahre , da ich nun auch ein 36" Schlumpfrad in Bestellung habe .

Eigentlich finde ich vom Prinzip her die reguläre Klasse besser, weil es dort grob gesagt weniger darum geht wer sich ne teure Schaltnabe leisten kann und wer nicht, sondern mehr um die sportliche Leistung weil der Sport im Vordergrund steht und man nicht erst nachfragen muss wer geschlumpft war und wer nicht. Damit will ich KEINE Leistungen der Vorjahre anzweifeln; ich finde nur die Vergleichbarkeit in der regulären Klasse besser.

Andererseits überwiegt immer mehr die unlimited-Klasse sodass ich auf jeden Fall eine größere Herausforderung in der unbegrenzten Klasse sehe.....

Was meint ihr dazu??
Nachdem du ja die letzten beiden Jahre die Standarklasse nach Belieben beherrscht hast, denke ich, dass du die größere Konkurrenz inzwischen wirklich bei den Unlimiteds hast (mit den RTL-Fahrern plus weiterer "Verdächtiger"). Mich würde schon interessieren, wo du da landest.

Ich denke auch, dass die beiden Klassen recht unterschiedliche Herausforderungen an die Fahrer stellen. Bei der Standardklasse kommt es darauf an, die Trittfrequenz möglichst hoch zu halten, während ich annehme, dass bei den Unlimiteds der Kampf gegen den Luftwiderstand eine wesentlich größere Rolle spielt. Und zumindest ich müsste bei den dort gefahrenen Geschwindigkeiten wesentlich stärker bewusst auf alles achten, was mit der Balance zu tun hat (eigenes Körpergefühl, Unebenheiten im Straßenbelag, Straßenbahnschienen, ....).

Edit: du kannst dich ja aber auch zunächst mal in der Standardklasse anmelden, und wenn du dann mit dem 36"-er kommst, wirst du automatisch der Unlimited-Klasse zugewiesen - zumindest habe ich die Ausschreibung so verstanden.

Bei mir sieht es übrigens so aus, dass ich vorhabe, wieder in der Standardklasse zu starten, weil ich da noch etwas Spielraum nach unten sehe in der erreichbaren Zeit. Sollte ich allerdings nur sehr wenig zum Trainieren gekommen sein, könnte ich mir auch überlegen, mit meinem geschlumpften 29"-er zu starten.
________________
andi

Last edited by monopa; 2009-10-15 at 02:52 PM.
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Old 2009-10-15, 03:05 PM   #27
jockel
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Originally Posted by hugo View Post
vor Jockel ins Ziel zu kommen.
......

Wenn wir als Einradler ein anderen Zieleinlauf haben, haben wir dann auch Duschen, alkoholfreies Hefe, Physiotherapeutinnen, Brezeln und ...Bananen...?

Man weiß es nicht...

bis bald, Jockel
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Old 2009-10-15, 05:23 PM   #28
hugo
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Huhu Düsseldorfer, das ist eine gute Frage, die der Jockel da hat Das alkfreie Weißbier ist das wichtigste (nach der Dusche). Aber daß es in der Ost-Zone immernoch keine Bananen gibt, das erschüttert mich schon!
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Last edited by hugo; 2009-10-15 at 05:24 PM.
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Old 2009-10-15, 05:32 PM   #29
Christoph
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Hey ho!
Danke für eure Meinungen. Bin mir immer noch nicht ganz schlüssig aber ich denke ich meld mich erst mal regulär an. Da steht mir der Weg noch offen... Wenn ich dann meine Meinung ändern sollte kann ich ja immer noch unlimited eingestuft werden.
Bis spätestens Februar wenn ich mit dem intensiven Training beginnen werde soll ich mich wohl entschieden haben. Erst Standart zu trainieren und dann unlimited fahren macht ja auch keinen Sinn .
Mal sehen wie bis dahin die allgemeine Verteilung in den Wertungsklassen aussieht. Ich hoffe mal das wieder so viele oder noch mehr als letztes Jahr dabei sind .

Wann fangt ihr eigentlich so ca. mit dem Training an? Also ich fahre den Winter über eigentlich nur so vielleicht 2x die Woche ne halbe Stunde Heimtrainer und dann so ab Mitte Februar fahr ich dann ca. 3-4x die Woche mit den Einrad los.
Nach dem Marathon also so im Sommer und Herbst fahr ich dann aber auch nur noch so 1-2x wöchentlich meine Touren.
Wohnt eigentlich irgentwer von euch so ungefähr in meiner Gegend (PLZ 37688) sodass man sich vielleich mal treffen könnte um ne gemeinsame Tour zu starten. Fahre sonst eigentlich immer allein oder mein Bruder begleitet mich mit dem Stützrad. Da passen nur die Geschwindigkeiten meistens nicht: bergauf bin ich schneller und bergab langweilt er sich und ich hab zu tun das ich mitkomme )
Christoph is offline   Reply With Quote
Old 2009-10-16, 08:21 AM   #30
Charly.Oldie
monovelocipedist
 
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Originally Posted by hugo View Post
Aber daß es in der Ost-Zone immernoch keine Bananen gibt, das erschüttert mich schon!
Das habe ich mir auch schon gedacht
Aber dass er sogar die Strapazen eines Marathons auf sich nimmt nur um an Bananen zu gelangen
Aber es dauert ja nimmer lang
Charly
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Charly
(Ambitionierter, älterer, alterstarrsinniger Einradler)

My Homepage <weird translation by GOOGLE>

traffic rules are just an option
DIGGER: Einradfahren kann man nich kaufen - muss man lernen
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2010, düsseldorf, mai, marathon, marathon 2010, mumpitz


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