Unicyclist Community

Go Back   Unicyclist Community > In Your Language > Deutsches Einradforum

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread Display Modes
Old 2012-08-03, 01:43 PM   #1
AXXI
(✿◠‿◠)
 
AXXI's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: In the south of Vienna in Austria
Posts: 498
Lightbulb Rechtslage: Wo ist Einradfahren in Österreich verboten & erlaubt ?

Wie sieht die rechtliche Situation für das Einrad in Österreich aus?

Darf man die Fußgängerzonen befahren?
Darf man die Gehsteige befahren?
Darf man die Radwege befahren?
Darf man die Fahrbahnen befahren?
Darf man bei Fahrverbot fahren?
Darf man die Forststraßen befahren?
Darf man die Wanderwege befahren?

LG AXXI

Last edited by AXXI; 2012-08-03 at 01:46 PM.
AXXI is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-03, 02:25 PM   #2
Yeti
www.unicycling.de
 
Yeti's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Headquarters at Wiesloch, Germany, but travelling the world frequently
Age: 49
Posts: 7,457
Du als Österreicher darfst nirgends fahren. Ich als Deutscher darf bei euch überall da fahren wo man mit dem Fahrrad fahren darf. Dank Wiener Straßenverkehrsabkommen von 1968.
Les dir mal diesen Thread durch. Da ist das alles ausdiskutiert.
__________________
Wolfgang

Quote:
Originally Posted by some mountain biker
War für mich sowas wie eine Yeti-Sichtung. Hätte nie gedacht, daß das geht ...
Yeti is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-03, 06:15 PM   #3
Carina
Unicyclist
 
Carina's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Oberösterreich
Age: 23
Posts: 670
Offiziell quasi nirgends, aber in der Praxis ists eh jedem Polizisten egal. Die meisten lächeln dich nur an. Problematisch wirds wenn man zB mit dem Trial irgendwo in der Stadt herumhüpft, da bin ich schon oft vertrieben worden. Aber eig immer von Privatleuten/Geschäftsinhaber. Muni auf Wanderwege wird auch nicht immer so locker gesehen. Frag einfach nicht lange aondern fahr, da gibts am wenigsten Scherereien
__________________
www.bikepark-info.com
Carina is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-03, 09:19 PM   #4
AXXI
(✿◠‿◠)
 
AXXI's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: In the south of Vienna in Austria
Posts: 498
@ Jeti:
Ein Fall von Inländerdiskriminierung wenn es tatsächlich so ist: http://de.wikipedia.org/wiki/Inländerdiskriminierung

Vielleicht investiere ich ja mal die Eingabegebühr von 220 € für eine Beschwerde beim Verfassungsgerichtshof. Siehe: http://www.vfgh.gv.at/cms/vfgh-site/service/faq.html

Der Thread ist informativ und unterhaltsam - danke für den Link. Ich habe alle 15 Seiten gelesen.


@ Carina:
Ja, in Österreich hat man zwar den Eindruck es ist alles verboten, was nicht ausdrücklich erlaubt ist, dafür wird dann vielleicht manches auch etwas lockerer genommen als in Deutschland. Wie Wolfgang schon im verlinktem Thread geschrieben hat, geht es in erster Linie jedoch um die rechtlichen Folgen bei einem Unfall.


LG AXXI
AXXI is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-03, 09:29 PM   #5
Yeti
www.unicycling.de
 
Yeti's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Headquarters at Wiesloch, Germany, but travelling the world frequently
Age: 49
Posts: 7,457
Übrigens : Wolfgang = Yeti. Ich habe irgendwann mal meinen Benutzernamen gewechselt.
__________________
Wolfgang

Quote:
Originally Posted by some mountain biker
War für mich sowas wie eine Yeti-Sichtung. Hätte nie gedacht, daß das geht ...
Yeti is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-04, 03:55 PM   #6
AXXI
(✿◠‿◠)
 
AXXI's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: In the south of Vienna in Austria
Posts: 498
Exclamation Meine Interpretation der österreichischen StVO (Straßenverkehrsordnung)

Die 220 € für eine Beschwerde beim Verfassungsgerichtshof kann ich mir sparen, da das Einradfahren auch in Österreich nicht verboten ist.

So ein Verbot kann ausschließlich in der Straßenverkehrsordnung (StVO) definiert sein. Der Begriff Einrad kommt dort nicht vor.

Hier kann die Österreichische StVO abgerufen werden: http://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFas...ummer=10011336


Was ist ein Einrad laut StVO?
Dazu hilft ein Blick auf § 2. Begriffsbestimmungen.

Es gibt den Überbegriff "Fahrzeug":
Quote:
§ 2.19. Fahrzeug: ein zur Verwendung auf Straßen bestimmtes oder auf Straßen verwendetes Beförderungsmittel oder eine fahrbare Arbeitsmaschine, ausgenommen Rollstühle, Kinderwagen, Schubkarren und ähnliche, vorwiegend zur Verwendung außerhalb der Fahrbahn bestimmte Kleinfahrzeuge sowie fahrzeugähnliches Kinderspielzeug (etwa Kinderfahrräder mit einem äußeren Felgendurchmesser von höchstens 300 mm und einer erreichbaren Fahrgeschwindigkeit von höchstens 5 km/h) und Wintersportgeräte.
Ist ein Einrad laut StVO ein "Fahrzeug"?
Ja, solange es sich nicht z.B. um eine Giraffe mit winzigen Rädern, oder ein Kindereinrad, das bei einem Erwachsenen zusammenbricht und diesem viel zu klein wäre handelt, ist ein Einrad ein "auf Straßen verwendetes Beförderungsmittel". Anmerkung: Eine Straße besteht aus der Fahrbahn, Gehsteig, ...


Ist ein Einrad laut StVO ein "Fahrrad"?
Quote:
§ 2.22.a) Fahrrad: ein Fahrzeug, das mit einer Vorrichtung zur Übertragung der menschlichen Kraft auf die Antriebsräder ausgestattet ist, ...
Ja, laut StVO ist also ein Einrad ein "Fahrrad". Wie auch die Zweiräder, hat das Einrad genau ein Antriebsrad, auf das die menschliche Kraft übertragen wird. § 2.22.a) definiert weder die Anzahl der Antriebsräder noch die Anzahl der Gesamträder. Somit kann ein Fahrrad laut § 2.22.a) beliebig viele Räder aufweisen, somit auch lediglich eines.

Untermauert wird das durch § 2.22.c) der den Tretroller auch als "Fahrrad" definiert:
Quote:
§ 2.22.c) Fahrrad: ein zweirädriges Fahrzeug, das unmittelbar durch menschliche Kraft angetrieben wird (Roller), ...
Den Tretroller hat der Gesetzgeber also bewußt als Fahrzeug mit 2 Rädern definiert, und beim Fahrzeug mit Pedalen hat er buwußt die Anzahl der Räder nicht definiert.


So, ein Einrad ist also laut StVO ein "Fahrrad"!


Darf man in Österreich mit einem Fahrrad laut StVO auf einem "Gehsteig" oder "Gehweg" fahren?

Der Gehsteig ist laut § 2.10. so definiert:
Quote:
Gehsteig: ein für den Fußgängerverkehr bestimmter, von der Fahrbahn durch Randsteine, Bodenmarkierungen oder dgl. abgegrenzter Teil der Straße;
Der Gehweg ist laut § 2.11. so definiert:
Quote:
Gehweg: ein für den Fußgängerverkehr bestimmter und als solcher gekennzeichneter Weg;
§ 8. 4. Definiert die Fahrordnung:
Quote:
Die Benützung von Gehsteigen, Gehwegen und Schutzinseln mit Fahrzeugen aller Art und die Benützung von Radfahranlagen mit Fahrzeugen, die keine Fahrräder sind, insbesondere mit Motorfahrrädern, ist verboten.
Somit darf man mit dem Einrad lediglich auf der Fahrbahn oder Radfahranlagen fahren.


Bei § 68.3.a Verhalten der Radfahrer steht:
"Es ist verboten, auf einem Fahrrad freihändig zu fahren oder die Füße während der Fahrt von den Treteinrichtungen zu entfernen,"

Solange die Hände am Sattel sind, hat man also kein Problem.


Noch zu beachten:
Quote:
§ 104 StVO (8) Bis zum Inkrafttreten einer Verordnung des Bundesministers für Verkehr, Innovation und Technologie im Einvernehmen mit der Bundesministerin für Frauenangelegenheiten und Verbraucherschutz gemäß § 8 Abs. 1 Produktsicherheitsgesetz 1994, BGBl. Nr. 63/1995, sind die §§ 65 Abs. 3, 66 und 67, jeweils in der Fassung BGBl. Nr. 518/1994, anstelle der §§ 65 Abs. 3, 66 und 67 in der Fassung BGBl. I Nr. 92/1998 anzuwenden.

§ 66 StVO Beschaffenheit von Fahrrädern, Fahrradanhängern und Kindersitzen:

Quote:
(1) Fahrräder müssen der Größe des Benützers entsprechen. Fahrräder, Fahrradanhänger und Kindersitze müssen in einem Zustand erhalten werden, der den Anforderungen der Produktsicherheitsbestimmungen für Fahrräder (§ 104 Abs. 8) entspricht.

(2) Der Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie hat unter Bedachtnahme auf die Verkehrssicherheit und den Stand der Technik durch Verordnung festzulegen:

1. unter welchen Voraussetzungen bestimmte Teile der Ausrüstung von Fahrrädern oder Fahrradanhängern entfallen können;

Die Verordnung auf die sich § 66 der StVO Absatz 2 bezieht, ist hier nachzulesen: http://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFas...ummer=20001272

Die Paragraphen, die auch für Einräder gelten:

Quote:
§ 1. (1) Jedes Fahrrad, das in Verkehr gebracht wird, muss - sofern sich aus den folgenden Bestimmungen nichts anderes ergibt - ausgerüstet sein:

1. mit zwei voneinander unabhängig wirkenden Bremsvorrichtungen, mit denen auf trockener Fahrbahn eine mittlere Bremsverzögerung von 4 m/sec2 bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 20 km/h erreicht wird;

2. mit einer Vorrichtung zur Abgabe von akustischen Warnzeichen;

3. mit einem hellleuchtenden, mit dem Fahrrad fest verbundenen Scheinwerfer, der die Fahrbahn nach vorne mit weißem oder hellgelbem, ruhendem Licht mit einer Lichtstärke von mindestens 100 cd beleuchtet;

4. mit einem roten Rücklicht mit einer Lichtstärke von mindestens 1cd;

5. mit einem weißen, nach vorne wirkenden Rückstrahler mit einer Lichteintrittsfläche von mindestens 20 cm2; der Rückstrahler darf mit dem Scheinwerfer verbunden sein;

6. mit einem roten, nach hinten wirkenden Rückstrahler mit einer Lichteintrittsfläche von mindestens 20 cm2; der Rückstrahler darf mit dem Rücklicht verbunden sein;

7. mit gelben Rückstrahlern an den Pedalen; diese können durch gleichwertige Einrichtungen ersetzt werden;

8. mit Reifen, deren Seitenwände ringförmig zusammenhängend weiß oder gelb rückstrahlend sind, oder an jedem Rad mit mindestens zwei nach beiden Seiten wirkenden gelben Rückstrahlern mit einer Lichteintrittsfläche von mindestens 20 cm2 oder mit anderen rückstrahlenden Einrichtungen, die in der Wirkung den zuvor genannten entsprechen;

9. wenn das Fahrrad für den Transport mehrerer Personen bestimmt ist, für jede Person mit einem eigenen Sitz, mit einer eigenen Haltevorrichtung und eigenen Pedalen oder Abstützvorrichtungen.


(2) Bei bestimmungsgemäßer Verwendung von Fahrrädern abseits der Fahrbahn muss die Bremsverzögerung - unbeschadet des Abs. 1 Z 1 - einen Wert erreichen, der einen sicheren Gebrauch des Fahrrades gewährleistet.

(3) Sofern Scheinwerfer oder Rücklicht mit einem Dynamo betrieben werden, gilt Abs. 1 Z 3 und Z 4 mit der Maßgabe, dass die dort genannte Wirkung ab einer Geschwindigkeit von 15 km/h erreicht werden muss.

(4) Bei Tageslicht und guter Sicht dürfen Fahrräder ohne die in Abs. 1 Z 3 und 4 genannte Ausrüstung verwendet werden.

Somit muß die Lichtanlage in Öterreich nicht von einem Dynamo gespeist werden. Batterien sind auch erlaubt. Und jedes Fahrrad (also nicht nur die Rennräder) darf in Österreich bei Tageslicht und guter Sicht ohne Lichtanlage betrieben werden (siehe Ziffer 4).

Wer mit Muskelkraft + Felgen- oder Scheibenbremse eine Bremsverzögerung von 4 m/sec² ab 20 km/h im Schnitt schafft, hat am Einrad ausreichende Bremsen.

Anmerkung: Der Vorteil, diese technischen Bedingungen nicht im Gesetz, sondern in einer Verordnung zu definieren ist, dass sie leichter geänert werden können. Somit kann schneller auf technische Entwicklungen reagiert werden.





Was der Gesetzgeber zum Spielen auf Straßen meint:

Im § 88. geht es um das Spielen:

Quote:
§ 88.1. Auf der Fahrbahn sind Spiele jeder Art verboten; dies gilt nicht für Wohnstraßen.
Also Springschnurspringen, Hockey, Einradhockey, Schach, Turnen, Tricks mit dem Einrad usw. sind auf der Fahrbahn verboten, außer es handelt sich um eine Wohnstraße, mit der Außnahme:

Quote:
Wenn es das öffentliche Interesse erfordert und keine erheblichen Interessen am unbehinderten Straßenverkehr entgegenstehen, kann die Behörde durch Verordnung einzelne Fahrbahnen oder Fahrbahnabschnitte entweder dauernd oder für bestimmte Zeiten von diesem Verbot ausnehmen und für den übrigen Verkehr sperren.

Ist ein Einrad das mit einer Bremse ausgestattet ist, ein fahrzeugähnliches Kinderspielzeug, oder ein vollwertiges Fahrzeug?
Quote:
Eine solche Fahrbahn darf jedoch mit fahrzeugähnlichem Kinderspielzeug und ähnlichen Bewegungsmitteln nur befahren werden, wenn sie keine oder nur eine geringe Neigung aufweist.
Eindeutig nein, denn für den Gesetzgeber ist fahrzeugähnliches Kinderspielzeug etwas, das lediglich bei geringer Neigung beherrschbar ist. MUnis fallen da sicher nicht drunter.


Darf man mit dem Einrad auf Gehsteigen oder Gehwegen spielen?
Hierzu definiert & 88.2.:
Quote:
Spiele auf Gehsteigen oder Gehwegen und deren Befahren mit fahrzeugähnlichem Kinderspielzeug und ähnlichen Bewegungsmitteln sind verboten, wenn hiedurch der Verkehr auf der Fahrbahn oder Fußgänger gefährdet oder behindert werden.
Somit darf man also auch Gehsteige oder Gehwege mit dem Einrad befahren, solange es sich nicht um eine Beförderung, sondern um ein Spiel handelt: Wheel-Walk, Seat-out, Gliding & Coasting, Spins und Pirouetten, Stand up, Handwalk, Springen, Unispins, Hoptwists, Varials, Flip Tricks, Plants, Grinding, Stationary und selbst Pendeln darf am Gehsteig erfolgen, so man keine Verkehrsteilnehmer beeinträchtigt. Anmerkung: Auch Fußgänger sind Verkehrsteilnehmer.


Und ausschließlich das Spielen mit Einrädern bzw. Einräder als Kinderspielzeug bezieht sich also die Info des Ministeriums auf der Seite https://www.help.gv.at/Portal.Node/h...e.063250.html:
Quote:
Mit dem Einrad ist ausschließlich das Fahren auf Wohn- und Spielstraßen erlaubt. Nicht erlaubt ist das Einrad fahren auf der Fahrbahn, auf Radfahranlagen sowie auf Gehsteigen, Gehwegen und in Fußgängerzonen.
Die Seite auf help.gv.at interpretiert also nur einen Paragraphen der StVO und das auch noch falsch. Sie läßt außer Acht, dass es neben Einrädern zum Spielen auch solche zur Beförderung gibt bzw. das man mit einem Einrad spielen kann (und das auch auf Gehsteigen nicht verboten ist), oder es als Beförderungsmittel nutzen kann. Das war dem Autor dieser Seite wohl nicht bekannt.



Im § 88.a. geht es dann übrigens um das Rollschuhfahren:
Quote:
§ 88.a. (1) Das Rollschuhfahren ist auf Gehsteigen, Gehwegen und Schutzwegen erlaubt.
Das Überqueren der Fahrbahn ist nicht verboten:
Quote:
Das Befahren der Fahrbahn mit Rollschuhen in der Längsrichtung ist verboten;
Quote:
ausgenommen von diesem Verbot sind: 1. Radfahranlagen, nicht jedoch Radfahrstreifen außerhalb des Ortsgebietes, 2. Wohnstraßen und Fußgängerzonen, 3. Fahrbahnen, die gemäß § 88 Abs. 1 vom Verbot des Spielens auf der Fahrbahn ausgenommen wurden und 4. Fahrbahnen, auf denen durch Verordnung der zuständigen Behörde das Fahren mit Rollschuhen zugelassen wurde.
Rollschuhe dürfen also lediglich nicht auf der Fahrbahn benutzt werden (außer zum Überqueren), sonst überall.



Fazit:
Laut österreichischer Straßenverkehrsordnung sind Einräder, die nicht gerade zum Spielen verwendet werden Fahrräder, und dürfen daher auf der Fahrbahn und auf Radwegen benutzt werden. Das auch ohne Lichtanlage, wenn man bei Tageslicht und guter Sicht unterwegs ist. Es ist jedoch eine zusätzliche Bremse und zahlreiche Reflektoren nötig. Auf Gehsteigen und Gehwegen darf nicht zum Zwecke der Beförderung gefahren werden.

Einräder dürfen zum Spielen, wenn sie also nicht der Beförderung dienen, auf Wohnstraßen und dafür freigegebenen Fahrbahnen, sowie Gehsteigen und Gehwegen gefahren werden, wenn die anderen Verkehrsteilnehmer dadurch nicht beeinträchtigt werden.


Ich bin gespannt, wie http://195.66.135.133/forums/showthread.php?t=87785 ausgeht.

LG AXXI
AXXI is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-04, 03:58 PM   #7
hugo
currently not damaged
 
hugo's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: EU-Ger-Köln-Sürth
Age: 54
Posts: 7,929
Send a message via MSN to hugo
Au weia! Dass mir sowas keiner für Deutschland macht. Es gibt Dinge, die will ich gar nicht wissen!
__________________
Marcus | youtube | municycle.com
I ride for fun
hugo is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-05, 04:05 PM   #8
ansgar
Unicyclist
 
ansgar's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Leipzig
Posts: 968
Hast du gelesen was du geschrieben hast? Deine Interpretation der Textstellen, die du zitierst, widerspricht diesen an mehreren Stellen...

Um mal ein Beispiel (gibt noch mehr solche Stellen) zu bringen:
Quote:
Quote:
Zitat:
§ 2.22.c) Fahrrad: ein zweirädriges Fahrzeug, das unmittelbar durch menschliche Kraft angetrieben wird (Roller), ...
Den Tretroller hat der Gesetzgeber also bewußt als Fahrzeug mit 2 Rädern definiert, und beim Fahrzeug mit Pedalen hat er buwußt die Anzahl der Räder nicht definiert.


So, ein Einrad ist also laut StVO ein "Fahrrad"!
im Zitat steht, das ein Fahrrad ein zweirädriges Fahrzeug ist -> verstehe ich also richtig das dein Einrad zwei Räder hat, damit es ein zweirädriges Fahrzeug und somit ein Fahrrad ist?
ansgar is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-05, 04:17 PM   #9
Carina
Unicyclist
 
Carina's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Oberösterreich
Age: 23
Posts: 670
Man könnte auch einfach kein Aufsehen erregen und alles so lassen wie es ist. Da groß nach (sowieso nicht vorhandenen) Erlaubnissen zu suchen macht sicher nichts besser. Die momentane Lage (für das Einrad gibt es keinen eigenen Gesetzestext) ist eh recht angenehm. Wenn das Einrad in die Straßenverkehrsordnung aufgenommen werden sollte wird sicher nichts besser...
__________________
www.bikepark-info.com
Carina is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-05, 06:49 PM   #10
hugo
currently not damaged
 
hugo's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: EU-Ger-Köln-Sürth
Age: 54
Posts: 7,929
Send a message via MSN to hugo
Wahre Worte.

Vor einiger Zeit hatten wir hier schon mal einen Deutschen, der unbedingt "Rechtssicherheit" wollte und fast alle damit genervt hat. Vor allem war er nicht bereit, irgendwelche Gegenargumente zu seinem Regelungswahn zu akzeptieren und fing dann an, hier Leute persönlich anzugreifen. Ich habe jetzt allerdings keine Lust, hier danach zu suchen.

Nicht falsch verstehen. Ich will AXXI keineswegs mit diesem Typen vergleichen. Ich möchte nur davor warnen, sich zu verbissen an der Materie festzuhalten.
__________________
Marcus | youtube | municycle.com
I ride for fun
hugo is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-05, 07:01 PM   #11
From the Woods
reads trails rather than books
 
From the Woods's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Österreich
Age: 33
Posts: 1,327
Quote:
Originally Posted by Carina View Post
Man könnte auch einfach kein Aufsehen erregen und alles so lassen wie es ist. Da groß nach (sowieso nicht vorhandenen) Erlaubnissen zu suchen macht sicher nichts besser. Die momentane Lage (für das Einrad gibt es keinen eigenen Gesetzestext) ist eh recht angenehm. Wenn das Einrad in die Straßenverkehrsordnung aufgenommen werden sollte wird sicher nichts besser...
+10

Grauzonen bieten bei solchen Randsportarten ohne große Lobby wie Einradfahren die einzige "Rechtssicherheit". Bevor sich die Gesetzgeber nämlich mit den notwendigen Rahmenbedingungen befassen würde, würden sie wohl einfach Verbote aussprechen.
__________________
www.bikepark-info.com
From the Woods is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-06, 04:33 PM   #12
hugo
currently not damaged
 
hugo's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: EU-Ger-Köln-Sürth
Age: 54
Posts: 7,929
Send a message via MSN to hugo
Hier ist übrigens der alte Thread. Im nachhinein sehr amüsant zu lesen

Und ein Zitat liegt mir ganz besonders am Herzen:

Quote:
Originally Posted by jogi View Post
woher nur das devote verhalten nur das zu tun was einem nicht ausdrücklich erlaubt wurde
__________________
Marcus | youtube | municycle.com
I ride for fun

Last edited by hugo; 2012-08-06 at 04:37 PM.
hugo is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-06, 07:13 PM   #13
AXXI
(✿◠‿◠)
 
AXXI's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: In the south of Vienna in Austria
Posts: 498
Lightbulb Am Thema interessierte: Achtung nicht einfach, daher KONZENTRIERT lesen und mitdenken

@ ansgar:
Ja, Nein.
Deine Antwort zeigt, das Du den Text leider nicht verstanden hast. Lese ihn noch mal konzentriert durch. Ich habe für Dich weiter unten noch eine ausführliche Erklärung (zur Sicherheit mit viel Redundanz ) angeführt.


@ Carina:
Das es für das Einrad keinen Gesetzestext gibt ist nicht richtig. Laut StVO handelt es sich bei Einrädern um Fahrräder (so sie nicht Spielzeug sind).


@ From the Woods:
Es ist nicht einfach Verbote auszusprechen. Bei den wenigen Einradlern sind unsere Parlamentarier viel zu faul das Gesetz zu ändern. Tausend mal bedeutendere Gesetzesänderungen werden seit vielen Jahren nicht durchgeführt.

Zur Zeit versucht das Verkehrsministerium in deren Interpretation das Einradfahren beinahe überall zu kriminalisieren. In dieser Interpretation sehen die Beamten Einräder auschließlich als Spielzeug. Wenn man die StVO genau liest und sich mit Einrädern ein wenig auskennt, stellt man fest, dass diese Interpretation falsch ist.


@ hugo: Das war ja eine andere Thematik. Mein Beitrag zeigt, das eine Petition überflüssig ist.




Da es offenbar noch Zweifel gibt, dass Einräder (nicht alle) laut StVO Fahrräder sind, will ich das hier noch mal etwas genauer erklären:

In der StVO sind verschiedene Begriffe definiert. Z.B. was laut StVO ein Gehweg ist, was ein Gehsteig ist, eine Straße, eine Fahrbahn usw. Es ist auch definiert, was laut StVO ein Fahrrad ist:

§ 2. 22. Begriffsbestimmung Fahrrad:

Quote:
a) ein Fahrzeug, das mit einer Vorrichtung zur Übertragung der menschlichen Kraft auf die Antriebsräder ausgestattet ist,

b) ein Fahrzeug nach lit. a, das zusätzlich mit einem elektrischen Antrieb gemäß § 1 Abs. 2a KFG 1967 ausgestattet ist (Elektrofahrrad),

c) ein zweirädriges Fahrzeug, das unmittelbar durch menschliche Kraft angetrieben wird (Roller), oder

d) ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug, dessen Antrieb dem eines Elektrofahrrads im Sinne des § 1 Abs. 2a KFG 1967 entspricht;
a) beschreibt ein Fahrrad, b) beschreibt ein Fahrrad, c) und d) auch. All das sind also Fahrräder im Sinne der StVO.



Sehen wir uns a) genauer an:

Quote:
ein Fahrzeug, das mit einer Vorrichtung zur Übertragung der menschlichen Kraft auf die Antriebsräder ausgestattet ist,
Was ein Fahrzeug ist, ist ebenfalls in der StVO definiert. Siehe auch mein Posting mit der Analyse vom 04.08. Hier habe ich dargestellt, das ein Einrad auch ein Fahrzeug im Sinne der StVO ist.

Dieses Fahrzeug hat also einen Antrieb. Der Antrieb ist die menschliche Muskulatur. Es wird angetrieben, indem die menschliche Kraft mit einer Vorrichtung auf die "Antriebsräder" wirkt.

Warum hat der Gesetzgeber die Mehrzahl ("Antriebsräder") verwendet?
Es gibt zwar Zweiräder mit Allradantrieb. Beinahe alle in Österreich verkauften Zweiräder besitzen jedoch lediglich ein Antriebsrad. Und die Rechtssprechung zeigt, das nicht lediglich die wenigen Allrad-Zweiräder als Fahrrad laut StVO gesehen werden, sondern auch die tausenden Zweiräder, bei denen lediglich ein Rad angetrieben wird.

Halten wir fest: In der Definition a) ist also die Mehrzahl von Antriebsrad verwendet worden. Praktisch alle rein mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeuge haben jedoch lediglich ein Antriebsrad. Somit ist die Mehrzahl als "alle vorhandenen Antriebsräder" zu verstehen. Damit sind die wenigen Allrad-Zweiräder ebenfalls laut StVO Fahrradäder.

Noch deutlicher wird dieser Umstand, wenn man sich c) anschaut. Denn hier ist die Anzahl der Gesamträder genau definiert. In a) ist weder definiert wie viele Gesamträder noch wie viele Antriebsräder ein Fahrzeug haben muß, damit es laut StVO ein Fahrrad ist.


Die frohe Botschaft lautet also:

Ein Einrad ist laut StVO ein Fahrrad!
Denn bei einem Einrad wird ebenfalls das eine Antriebsrad durch "eine Vorrichtung", also den Pedalen + Kurbel durch "menschliche Kraft", also mit der Beinmuskulatur angetrieben.
Quod erat demonstrandum.


So, jeder der mit mit unserer Beamtenschaft Probleme bekommt, weil er das Einrad am Radweg oder Fahrbahn als Beförderungsmittel nutzt, darf gerne meine Argumente verwenden.

Mir fallen keine qualifizierten Argumente ein, die eine andere Interpretation des Gesetzestextes zulassen. Vielleicht Euch?

LG AXXI
AXXI is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-06, 10:12 PM   #14
Byc
Unicyclist
 
Byc's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Austria
Age: 46
Posts: 713
Unsere erste Begegnung mit Polizisten war auf einem Radweg, die standen da am Straßenrand und kontrollierten vorbeikommende Autofahrer.
Wir haben gegrüßt, sie waren ins Gespräch vertieft.
Als wir dann später mit dem Auto vorbeikamen, wurden wir natürlich aufgehalten und kontrolliert, auf einen Alkoholtest verzichteten sie dann mit der Bemerkung "Sie sind ja grad mit dem Einrad vorbeigefahren."
War allerdings am Stadtrand, nahe am See. Vielleicht hätten sie in der Innenstadt anders reagiert.

Grüße

Byc
__________________
Wichtig ist nur:
"Beim Auffallen nicht Umfallen,
beim Umfallen nicht Auffallen."

Qu-Ax Luxus 20"
Qu-Ax Luxus 24"
Qu-Ax/Nimbus 26" Muni
KH 36" Muni
Byc is offline   Reply With Quote
Old 2012-08-07, 06:50 AM   #15
Charly.Oldie
monovelocipedist
 
Charly.Oldie's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Salzburg
Age: 60
Posts: 2,005
Ich finde ja, dass diese STVO Auslegungsversuche reine Gehirnwixerei sind
Im Ernstfall wird es sicher sehr schwer bis unmöglich da vor dem Verwaltungsgericht Recht zu bekommen.
Und wenn doch, dann gibt es schneller einen Erlass der das Einradfahren verbietet, als man Einrad sagen kann.
Schließlich hat Recht nichts mit Gerechtigkeit zu tun und Gesetze folgen keinerlei Logik sondern den Befindlichkeiten von Politikern und Parteien.
Und bevor ich ins "Jogisieren" komme, hör ich schnell wieder auf
Der Reifen wirkt schon.
__________________
Charly
(Ambitionierter, älterer, alterstarrsinniger Einradler)

My Homepage <weird translation by GOOGLE>

traffic rules are just an option
DIGGER: Einradfahren kann man nich kaufen - muss man lernen
Charly.Oldie is offline   Reply With Quote
Reply

Tags
einradfahren, erlaubt, fahrverbot, forststraße, fußgängerzone, gehsteig, rechtslage, verboten, wald, österreich


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is Off
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Einradfahrer/innen in Österreich hannah einrad Deutsches Einradforum 31 2014-07-07 09:32 AM
Warum ist Einradfahren nicht bei Olympia dabei? tuxion Deutsches Einradforum 15 2012-08-04 07:05 PM
Einradfahren in Marokko Lutz Deutsches Einradforum 6 2011-11-30 08:14 AM
Einradfahren in Niederbayern? spiderling Deutsches Einradforum 4 2011-06-21 08:16 PM
Einradfahren in Böhmen und Österreich hans Deutsches Einradforum 0 2009-04-06 09:36 PM


All times are GMT. The time now is 07:37 AM.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2016 Gilby
You Rated this Thread:
Page generated in 0.11100 seconds with 12 queries